Em 22 de janeiro, o primeiro lote de 50 veículos de bateria de estado sólido de alta energia de Dongfeng-Ganfeng desenvolvidos conjuntamente por Dongfeng e Ganfeng Lithium foi entregue na cidade de Xinyu,Província de Jiangxi.
Tornar-se o primeiro projeto de operação de demonstração de veículos de bateria de estado sólido do mundo,
Ele assumiu a liderança no lançamento do primeiro tiro da industrialização de baterias sólidas.
Os primeiros 50 Dongfeng Fengshen EV70s do mundo equipados com baterias de estado sólido serão colocados em operação de demonstração nas províncias de Jiangxi, Guangzhou, Zhejiang e Jiangsu.
O Dongfeng Fengshen EV70 está empenhado em se tornar um líder de mercado de veículos de operação de energia nova "seguro e eficiente" e ganhou muitos prêmios, como o "Melhor Prêmio de Resistência a Baixa Temperatura".A Dongfeng-Ganfeng tem cooperado há muitos anos., e fez avanços tecnológicos um após o outro, aplicando com sucesso a nova tecnologia de bateria de estado sólido ao modelo Dongfeng Fengshen EV70.As duas partes devem continuar a trabalhar em conjunto para acelerar o avanço e o domínio das principais tecnologias essenciais para as baterias de próxima geração., e construir conjuntamente uma cadeia industrial moderna.
Desde 2018, a empresa Dongfeng tomou as baterias de estado sólido como uma importante direção estratégica de desenvolvimento e estabeleceu formalmente o projeto.
Em julho de 2019, o Dongfeng Technology Center e a Ganfeng Lithium começaram a cooperar para desenvolver o sistema de bateria de estado sólido de primeira geração.
Em junho de 2020, todo o veículo equipado com o sistema de bateria de estado sólido de primeira geração saiu da linha de produção.
Em junho de 2021, o acordo de cooperação estratégica Dongfeng-Ganfeng "operação de demonstração de bateria de estado sólido" foi assinado.
Em janeiro deste ano, o anúncio do veículo de bateria de estado sólido foi oficialmente lançado e inaugurou a estréia mundial da operação de demonstração.Isto é o resultado da precipitação técnica de ambas as partes., e é também um acontecimento importante no domínio dos veículos de novas energias.
Os dois lados sempre fizeram avanços tecnológicos repetidas vezes no espírito de "não acreditem em limites"
Em especial, o desenvolvimento de módulos de bateria de potência foi concluído em cinco meses pela primeira vez,
Também assumiu a liderança na aplicação da nova tecnologia das baterias de estado sólido aos veículos de energia nova.
Continuar a seguir a pista técnica
Entre eles, foram realizados um total de 167 experimentos,
A quilometragem de todo o veículo atinge 150.000 quilómetros,
Todos os aspectos do desempenho são excelentes.
Então, que tipo de tecnologia avançada tem a bateria de estado sólido que pode garantir o excelente desempenho do EV70?
A bateria de estado sólido a bordo adota a principal tecnologia de diafragma flexível de estado sólido do mundo.A unidade única passou os testes rigorosos, tais como perfuração e 50% extrusão grande deformação. .
O módulo de bateria de estado sólido adota estrutura de liga de alumínio + tecnologia de soldagem a laser de costura de alta precisão para reduzir a estrutura redundante e a eficiência do grupo é tão alta quanto 86%.
De acordo com as propriedades químicas únicas das baterias de estado sólido, combinadas com um grande número de dados experimentais, o algoritmo BMS foi "feito sob medida", e após otimização contínua,Foi criado um sistema de gestão de baterias estável e fiável..
O sistema de baterias de estado sólido também resistiu ao ambiente experimental rigoroso em termos de resistência à água, à explosão, à resistência a terramotos e à resistência estrutural.e os seus indicadores técnicos estão à frente do nível da indústria.
A bateria de estado sólido de alta energia específica Dongfeng-Ganfeng é a primeira a ser instalada no modelo Dongfeng Fengshen EV70.
É outro importante empoderamento da tecnologia avançada para produtos Dongfeng Fengshen
A Dongfeng Fengshen E7V0 continuará a avançar para o "primeiro carro" dos veículos que operam com energia nova na China.