Dongfeng Junfeng veículos de energia nova são populares, e seu segredo vem de sua competitividade central.
Dongfeng Junfeng está pronto para a competição da próxima geração.As mudanças tecnológicas da próxima geração de veículos de novas energias estão a surgir gradualmente, e o motor de arame plano é considerado a nova tendência dos tempos.
Como componente central dos veículos de energia nova, o sistema de propulsão elétrica desempenha um papel fundamental na potência, conforto e segurança dos veículos, que pode ser chamado de "coração da energia verde" dos veículos.No sistema de accionamento elétricoNo entanto, o motor de acionamento, como componente central, é a fonte de energia dos veículos de nova energia.Com a crescente procura de desempenho no mercado, motores de arame plano que subvertem a indústria são colocados na frente da indústria.
Quando o mercado está a perseguir o vento dos tempos, a Dongfeng Junfeng apresentou a tecnologia principal da próxima geração de veículos de nova energia antes do tempo.e alcançou a aplicação industrializada, empenhando-se na oportunidade industrial dos motores de arame plano.
O motor de arame plano de especificações múltiplas autodirigido assume a liderança na produção em massa
Este conjunto de sistema de acionamento elétrico iD2 desenvolvido independentemente pela Dongfeng usa o primeiro motor de fio plano eficiente de 8 camadas na China para reduzir a perda de corrente de redemoinho, melhorar efetivamente a eficiência do sistema,reduzir eficazmente a produção de calorO seu desempenho global é de nível de liderança na indústria.Aumentar a eficiência e a eficiência dos sistemas de gestão de custos.
Para motores de fio plano, quanto mais camadas, mais óbvias as vantagens, mas maior a dificuldade de realizar o desenvolvimento da plataforma e aplicação industrial.Dongfeng começou a planejar o desenvolvimento técnico e aplicação de motores de fio planoAgora, a Dongfeng construiu uma linha de produção em massa de motores de linha plana de primeira classe, com capacidade de produção de 200 mil motores de linha plana.e a taxa de automação da linha de produção atinge 95%Três técnicos podem completar a operação de toda a linha de produção.
Atualmente, os motores de arame plano iD2-120, iD2-160 e iD2-200 da Dongfeng alcançaram a produção em massa.tornando-se a primeira empresa da indústria a produzir em massa sistemas de motores de fio plano de especificações múltiplasEm Agosto deste ano, foi lançada com êxito a primeira montagem de acionamento elétrico da nova geração da plataforma iD3 com tecnologia líder na indústria.e Dongfeng deu um passo sólido na tecnologia central e controle de recursos, sistema de fabrico e desenvolvimento de capacidades de nova energia.
A atualização iterativa é a primeira na indústria de "dez em uma unidade elétrica super integrada"
Cultivar e reforçar a competitividade das marcas independentes e acelerar o desenvolvimento da próxima geração de tecnologia de veículos de nova energia.As principais vantagens do motor de fio plano estão mais em conformidade com a tendência de desenvolvimento dos veículos de novas energias.. Sob a mesma potência, a taxa total da ranhura de fio plano é maior, o que torna o motor menor, e também melhora a densidade geral de potência.O motor de fio plano também tem as vantagens de maior eficiência, uma dissipação de calor mais rápida e menos ruído.
Com base nisso, a Dongfeng criou uma série de produtos de propulsão elétrica equipados com motores de fio plano, entre os quais "70kW dez em um motor elétrico super integrado" é o primeiro da indústria.
Este produto integra a caixa de distribuição de alta tensão (PDU), o carregador de bordo (OBC), o conversor de CC de alta e baixa tensão (DCDC), o controlador do veículo (VCU),Controlador de gestão térmica (TMCU), sistema de gestão de bateria (BMS) e controlador PTC num único conjunto de controladores com base no motor de linha plana, controlador de motor e caixa de velocidades.Esta tecnologia não só realiza a integração da estrutura física, reduz o tamanho, torna a estrutura mais compacta e o peso mais leve, o que favorece melhor a disposição e o transporte de todo o veículo,Mas também percebe a integração profunda de software e hardware de cada controlador, alcança o controlo integrado de hardware e software, integra ainda mais as funções do domínio de potência dos veículos de novas energias,e torna o controlo do veículo mais preciso e desempenho dinâmico mais poderoso.
A equipa técnica também aplicou de forma inovadora a estrutura de enrolamento da "transposição da mesma camada", reduzindo o risco de corrente circulante e curto-circuito.Além do design otimizado da coordenação do pole slot, a plataforma dos modelos puramente elétricos e híbridos é equipada, a quilometragem de resistência é aumentada em mais de 3%, e a NVH é reduzida em mais de 4 dB (decibel).
Avanço técnico. A aceleração de 100 km entrará na era dos 2 segundos.
Promover a inovação independente das tecnologias essenciais e criar produtos de alta qualidade na indústria.O primeiro conjunto de acionamento eletromecânico elétrico iD3-400 de duas marchas de alto desempenho, construído pela Dongfeng, adota a primeira configuração de redutor de duas marchas oposto ao motor duplo da indústria, equipado com um bloqueio do diferencial de alta potência, que pode atingir um binário de saída de 8000 Nm, e a aceleração de 100 km do veículo equipado com ele excederá 2 segundos.
Para este produto, a Dongfeng também desenvolveu uma estrutura de resfriamento por pulverização anular de 360 ° para combinar com a configuração de motor duplo, melhorar o desempenho de dissipação de calor,adaptar-se às várias atitudes dos veículos e às condições complexas da estrada, e tornar o motor mais robusto e confiável.Pode atingir 800kW de potência de super pico e 640kW de super longa duração durante cinco minutos.
O controlador do motor e o controlador da caixa de velocidades estão profundamente integrados, combinando com o novo algoritmo de controle do motor, garantindo a resposta de binário de alta precisão do motor e a estabilidade da potência de saída,para que os utilizadores possam conduzir tranquilamente numa variedade de condições rodoviárias complexas.
Para construir um forte "coração de energia verde" para veículos de nova energia, Dongfeng continua a acelerar o avanço tecnológico de veículos de nova energia,fazer esforços abrangentes a partir de novas perspectivas e novos conceitos, proporcionando aos utilizadores uma experiência de condução mais excelente.
Além da atualização e iteração, a criação personalizada de produtos é constantemente enriquecida.O conceito de concepção de uma plataforma comum para sistemas de alta e baixa tensão pode abranger motores de 70 kW a 400 kWRealizar o arrefecimento por óleo, o arrefecimento por água e o arrefecimento por compostos óleo-água;O sistema de propulsão elétrica combinado com ímã permanente e motor assíncrono pode satisfazer as diversas exigências de cruzeiro de alta velocidade e quilometragem de alta resistência.
A industrialização também está acelerando. Até o início de 2023, a Dongfeng terá concluído a terceira linha de produção de motores de linha plana.o investimento global desta linha de produção é economizado em 1/3, mas a compatibilidade do produto é melhorada em 3 vezes.É a primeira vez na indústria que se propõe um esquema de produção collinear que possa realizar a mesma plataforma para alta tensão 800V e média tensão 400V, a fim de melhorar a taxa de reutilização das linhas de produção e alcançar um maior valor económico.A Dongfeng irá formar uma escala de produção e comercialização de 1 milhão de conjuntos de vários sistemas de acionamento elétrico, otimizar e estabilizar a cadeia e a cadeia de fornecimento da indústria de veículos de nova energia de Dongfeng, e ajudar ainda mais o plano nacional de "duplo carbono" e o desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia.
O progresso da tecnologia de base deu a Dongfeng Junfeng as asas dos veículos de energia nova para decolar.
Dongfeng Junfeng está pronto para a competição da próxima geração.As mudanças tecnológicas da próxima geração de veículos de novas energias estão a surgir gradualmente, e o motor de arame plano é considerado a nova tendência dos tempos.
Como componente central dos veículos de energia nova, o sistema de propulsão elétrica desempenha um papel fundamental na potência, conforto e segurança dos veículos, que pode ser chamado de "coração da energia verde" dos veículos.No sistema de accionamento elétricoNo entanto, o motor de acionamento, como componente central, é a fonte de energia dos veículos de nova energia.Com a crescente procura de desempenho no mercado, motores de arame plano que subvertem a indústria são colocados na frente da indústria.
Quando o mercado está a perseguir o vento dos tempos, a Dongfeng Junfeng apresentou a tecnologia principal da próxima geração de veículos de nova energia antes do tempo.e alcançou a aplicação industrializada, empenhando-se na oportunidade industrial dos motores de arame plano.
O motor de arame plano de especificações múltiplas autodirigido assume a liderança na produção em massa
No 9o CEVR Qinghai Lake (International) Electric Vehicle Challenge realizado em julho deste ano, o Landu Dreamer ganhou 12 prêmios, incluindo "a melhor configuração de tecnologia","a melhor resistência" e "a melhor capacidade de poupança de energia", na avaliação abrangente e em várias competições, como avaliação de desempenho, avaliação subjetiva e test drive rodoviário ao redor do lago.
Este conjunto de sistema de acionamento elétrico iD2 desenvolvido independentemente pela Dongfeng usa o primeiro motor de fio plano eficiente de 8 camadas na China para reduzir a perda de corrente de redemoinho, melhorar efetivamente a eficiência do sistema,reduzir eficazmente a produção de calorO seu desempenho global é de nível de liderança na indústria.Aumentar a eficiência e a eficiência dos sistemas de gestão de custos.
Para motores de fio plano, quanto mais camadas, mais óbvias as vantagens, mas maior a dificuldade de realizar o desenvolvimento da plataforma e aplicação industrial.Dongfeng começou a planejar o desenvolvimento técnico e aplicação de motores de fio planoAgora, a Dongfeng construiu uma linha de produção em massa de motores de linha plana de primeira classe, com capacidade de produção de 200 mil motores de linha plana.e a taxa de automação da linha de produção atinge 95%Três técnicos podem completar a operação de toda a linha de produção.
Atualmente, os motores de arame plano iD2-120, iD2-160 e iD2-200 da Dongfeng alcançaram a produção em massa.tornando-se a primeira empresa da indústria a produzir em massa sistemas de motores de fio plano de especificações múltiplasEm Agosto deste ano, foi lançada com êxito a primeira montagem de acionamento elétrico da nova geração da plataforma iD3 com tecnologia líder na indústria.e Dongfeng deu um passo sólido na tecnologia central e controle de recursos, sistema de fabrico e desenvolvimento de capacidades de nova energia.
A atualização iterativa é a primeira na indústria de "dez em uma unidade elétrica super integrada"
Cultivar e reforçar a competitividade das marcas independentes e acelerar o desenvolvimento da próxima geração de tecnologia de veículos de nova energia.As principais vantagens do motor de fio plano estão mais em conformidade com a tendência de desenvolvimento dos veículos de novas energias.. Sob a mesma potência, a taxa total da ranhura de fio plano é maior, o que torna o motor menor, e também melhora a densidade geral de potência.O motor de fio plano também tem as vantagens de maior eficiência, uma dissipação de calor mais rápida e menos ruído.
No entanto, o motor de fio plano tem elevados requisitos de projeto e fabricação.Só se for prático na tecnologia e se continuar a melhorar poderá esse "jogador de alta qualidade" desempenhar um papel eficaz nas aplicações práticas.
Com base nisso, a Dongfeng criou uma série de produtos de propulsão elétrica equipados com motores de fio plano, entre os quais "70kW dez em um motor elétrico super integrado" é o primeiro da indústria.
Este produto integra a caixa de distribuição de alta tensão (PDU), o carregador de bordo (OBC), o conversor de CC de alta e baixa tensão (DCDC), o controlador do veículo (VCU),Controlador de gestão térmica (TMCU), sistema de gestão de bateria (BMS) e controlador PTC num único conjunto de controladores com base no motor de linha plana, controlador de motor e caixa de velocidades.Esta tecnologia não só realiza a integração da estrutura física, reduz o tamanho, torna a estrutura mais compacta e o peso mais leve, o que favorece melhor a disposição e o transporte de todo o veículo,Mas também percebe a integração profunda de software e hardware de cada controlador, alcança o controlo integrado de hardware e software, integra ainda mais as funções do domínio de potência dos veículos de novas energias,e torna o controlo do veículo mais preciso e desempenho dinâmico mais poderoso.
A equipa técnica também aplicou de forma inovadora a estrutura de enrolamento da "transposição da mesma camada", reduzindo o risco de corrente circulante e curto-circuito.Além do design otimizado da coordenação do pole slot, a plataforma dos modelos puramente elétricos e híbridos é equipada, a quilometragem de resistência é aumentada em mais de 3%, e a NVH é reduzida em mais de 4 dB (decibel).
Avanço técnico. A aceleração de 100 km entrará na era dos 2 segundos.
Promover a inovação independente das tecnologias essenciais e criar produtos de alta qualidade na indústria.O primeiro conjunto de acionamento eletromecânico elétrico iD3-400 de duas marchas de alto desempenho, construído pela Dongfeng, adota a primeira configuração de redutor de duas marchas oposto ao motor duplo da indústria, equipado com um bloqueio do diferencial de alta potência, que pode atingir um binário de saída de 8000 Nm, e a aceleração de 100 km do veículo equipado com ele excederá 2 segundos.
Para este produto, a Dongfeng também desenvolveu uma estrutura de resfriamento por pulverização anular de 360 ° para combinar com a configuração de motor duplo, melhorar o desempenho de dissipação de calor,adaptar-se às várias atitudes dos veículos e às condições complexas da estrada, e tornar o motor mais robusto e confiável.Pode atingir 800kW de potência de super pico e 640kW de super longa duração durante cinco minutos.
O controlador do motor e o controlador da caixa de velocidades estão profundamente integrados, combinando com o novo algoritmo de controle do motor, garantindo a resposta de binário de alta precisão do motor e a estabilidade da potência de saída,para que os utilizadores possam conduzir tranquilamente numa variedade de condições rodoviárias complexas.
Para construir um forte "coração de energia verde" para veículos de nova energia, Dongfeng continua a acelerar o avanço tecnológico de veículos de nova energia,fazer esforços abrangentes a partir de novas perspectivas e novos conceitos, proporcionando aos utilizadores uma experiência de condução mais excelente.
Além da atualização e iteração, a criação personalizada de produtos é constantemente enriquecida.O conceito de concepção de uma plataforma comum para sistemas de alta e baixa tensão pode abranger motores de 70 kW a 400 kWRealizar o arrefecimento por óleo, o arrefecimento por água e o arrefecimento por compostos óleo-água;O sistema de propulsão elétrica combinado com ímã permanente e motor assíncrono pode satisfazer as diversas exigências de cruzeiro de alta velocidade e quilometragem de alta resistência.
A industrialização também está acelerando. Até o início de 2023, a Dongfeng terá concluído a terceira linha de produção de motores de linha plana.o investimento global desta linha de produção é economizado em 1/3, mas a compatibilidade do produto é melhorada em 3 vezes.É a primeira vez na indústria que se propõe um esquema de produção collinear que possa realizar a mesma plataforma para alta tensão 800V e média tensão 400V, a fim de melhorar a taxa de reutilização das linhas de produção e alcançar um maior valor económico.A Dongfeng irá formar uma escala de produção e comercialização de 1 milhão de conjuntos de vários sistemas de acionamento elétrico, otimizar e estabilizar a cadeia e a cadeia de fornecimento da indústria de veículos de nova energia de Dongfeng, e ajudar ainda mais o plano nacional de "duplo carbono" e o desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia.
O progresso da tecnologia de base deu a Dongfeng Junfeng as asas dos veículos de energia nova para decolar.