Em 7 de janeiro, a Lantu Motors lançou a segunda parada dos companheiros de teste globais em Qionghai, Hainan.A Lantu Automobile foi pioneira na indústria.A Lantu FREE foi pioneira no método de avaliação de corrosão por salmoura cíclica para modelos produzidos em massa.Como um SUV elétrico inteligente de médio e grande porte sem ansiedade, a Lantu FREE continuará a realizar testes severos como frio extremo, NVH, durabilidade de energia,pacotes de colisão e de baterias após o ensaio de plateau de alta temperatura e o ensaio de resistência à corrosão reforçada do veículoEle será lançado em 2021. Listado e entregue no terceiro trimestre.
A Lantu Motors lança a segunda parada de testes globais
Como testador número 0009, Lei Xin, CBO da Lantu Auto, disse: "A Lantu Auto adere aos rigorosos padrões de construção de carros de alta qualidade, leva a qualidade e segurança como o primeiro princípio,e adota padrões mais elevados em P&DOs rigorosos padrões de ensaio dos modelos do mesmo nível visam resolver as preocupações dos utilizadores sobre a qualidade e segurança dos veículos eléctricos.Lantu criou e compartilhou o Lantu GRATUITO com os usuários através das atividades globais de testes., e ouvir as vozes dos utilizadores antes de serem colocados em produção.
A Lantu Automobile é a primeira empresa de automóveis nacional a desenvolver completamente os requisitos de corrosão do veículo.e 6 anos de peças padrão, peças funcionais e ferramentas convencionais podem ser removidas e reinstaladas. , em conformidade com o período de garantia anticorrosivo da Mercedes-Benz, BMW, Audi e de outras empresas da América do Norte e da Europa.O Lantu FREE tem uma vida útil de 12 anos, que está no nível de liderança entre os automóveis de passageiros.
Em 18 de dezembro de 2020, a Lantu Auto lançou o "Enjoy Plan", que visa convidar usuários e amigos da indústria a participarem do P&D, testes,Processos de produção e serviços da Lantu Auto para ajudar a rápida iteração de produtos e serviçosComo parte do "Enjoy Plan", a Lantu Auto recrutou colegas de teste de todo o mundo, convidou os usuários a participar do desenvolvimento e testes do produto da Lantu Auto, e mais de 2.000 pessoas participaram activamenteO teste de resistência à corrosão de todo o veículo é a segunda parada do programa global de testes entre pares.Ideal e outras marcas participantes no teste de resistência à corrosão desta vez.
Como companheiro de teste número 0005 do mundo, o proprietário do BMW X5 (Configuração de Inquérito) Yu Kunzheng disse:e estou muito feliz por poder participar no processo de P&D e testes do Lantu FREEOs padrões de testes e a autoconfiança de se atrever a ser aberto são inseparáveis da força da fabricação de automóveis da Lantu e da filosofia do utilizador.Acredito que o Lantu FREE pode nos trazer uma experiência segura e confiável e tornar-se um bom carro na era elétrica.. "
Em comparação com os veículos a combustível tradicional, os veículos elétricos têm requisitos mais elevados de resistência à corrosão.Desempenho de vadeamento e resistência à água salgada das baterias, cabos de alta tensão, sistemas de accionamento eléctrico e outros componentes do sistema trieléctrico.A Lantu FREE baseia-se no projeto de quase 90% da selecção de materiais de carcaça das chapas de aço revestidas (incluindo 31% das chapas de aço revestidas com alumínio-sílico formadas a quente), chassi de liga de alumínio, simulação precisa de material anti-corrosição, simulação de eletroforese e vedação O projeto, a cola antichoque do chassi e o projeto de cera anti-ferrugem da cavidade, etc.,alcançar um excelente projeto anticorrosivo, para que a resistência à corrosão do veículo seja consistente com a da Audi, Mercedes-Benz, BMW e outras marcas.
A partir de janeiro de 2021, a Lantu FREE iniciará um teste de resistência à corrosão aprimorada de 120 dias para todo o veículo.O veículo será submetido a 120 ciclos de ensaio de resistência à corrosão para simular o cenário de utilização de 12 anos do utilizador no ambiente corrosível mais severo.Após o teste de resistência à corrosão terminar, os engenheiros da Lantu Automotive removerão todas as partes da carroceria Lantu FREE uma por uma, verificarão o estado de corrosão de quase 10.000 partes,Realizar uma análise de vida das peças corroídasO relatório de verificação deverá ser emitido em Junho.
Após o ensaio de plateau a altas temperaturas e o ensaio de resistência à corrosão reforçado do veículo, a Lantu FREE continuará a realizar uma série de testes com sujeitos como frio extremo, NVH,durabilidade da potência, pacotes de colisão e bateria para alcançar uma entrega de alta qualidade.
Como a "nova força da China na fabricação de automóveis", a Lantu Automobile continua a acelerar a produção de produtos de alta qualidade.Lantu FREE é posicionado como um SUV elétrico inteligente de médio e grande porte sem ansiedadeEle fornece duas soluções de energia, elétrica de alcance alargado e elétrica pura.e todo o sistema está equipado com sistemas avançados de assistência à condução inteligente como padrãoCom o lançamento do Lantu FREE, o veículo elétrico NEDC tem uma autonomia completa de 860 km, e as reservas estão abertas.A Lantu Motors está ansiosa para fornecer a nova espinha dorsal com uma experiência elétrica de ansiedade zero e adicionar nova energia cinética ao desenvolvimento de veículos elétricos na China.
Em junho de 2020, o veículo protótipo de engenharia da Lantu FREE partiu de Wuhan e voltou para Wuhan depois de passar por Dunhuang, Golmud e Qinghai-Tibet Plateau.Demorou mais de 3 meses para concluir o teste de alto-temperatura.No teste, a resistência à temperatura do veículo Lantu FREE, que foi testado com um motor de dois cilindros, demonstrou um excelente desempenho e qualidade de condução.desempenho de gestão da bateria de aceleração rápida e desaceleração rápida a alta temperatura, o desempenho do motor elétrico da bateria e o desempenho da retenção de energia do veículo estão todos no nível atual líder da indústria.
Neste teste, o engenheiro inspecionou completamente a confiabilidade e estabilidade do veículo Lantu FREE em termos de três potência, potência, gestão térmica,Função de ar condicionado e componentes eletrónicos em ambientes de alta temperatura e de alta luminosidade com uma temperatura de superfície até 65°C. e durabilidade. Sob um ambiente de alta temperatura de 45°C e uma baixa potência de 20%, o veículo continuará a viajar durante muito tempo a 130 km/h,O motor funcionará sempre na faixa de alta eficiência, a potência do veículo não diminuirá e a potência será mantida em cerca de 20%.A tecnologia elétrica líder de alcance alargado permite à Lantu FREE resolver a ansiedade de quilometragem dos utilizadores a longo prazo., cenários de carros de alta temperatura e alta velocidade.
Entre elas, a experiência de gestão térmica simula a cena de utilização do automóvel no ambiente de exposição ao calor extremo.O engenheiro de ensaio coloca todo o veículo em ambiente a céu aberto, onde a temperatura da superfície exceda 65°C, e realiza o teste de durabilidade de exposição a altas temperaturas durante até 300 minutos.O desempenho do motor elétrico de bateria do Lantu FREE está à frente da mesma classe de carros após testes contínuos de alta frequência e redução rápida e rápida em condições de alta temperatura extremaO experimento de ar condicionado simula a capacidade de refrigeração de um ar condicionado num ambiente de alta temperatura.Os resultados da experiência mostram que, quando o ar condicionado é ligado a 61°C, a temperatura do, leva apenas 9 minutos e 48 segundos para reduzir a temperatura interior para 26°C. liderando mais de 20% no mesmo nível de veículos de energia nova de gama alta.
A Lantu Motors lança a segunda parada de testes globais
Como testador número 0009, Lei Xin, CBO da Lantu Auto, disse: "A Lantu Auto adere aos rigorosos padrões de construção de carros de alta qualidade, leva a qualidade e segurança como o primeiro princípio,e adota padrões mais elevados em P&DOs rigorosos padrões de ensaio dos modelos do mesmo nível visam resolver as preocupações dos utilizadores sobre a qualidade e segurança dos veículos eléctricos.Lantu criou e compartilhou o Lantu GRATUITO com os usuários através das atividades globais de testes., e ouvir as vozes dos utilizadores antes de serem colocados em produção.
A Lantu Automobile é a primeira empresa de automóveis nacional a desenvolver completamente os requisitos de corrosão do veículo.e 6 anos de peças padrão, peças funcionais e ferramentas convencionais podem ser removidas e reinstaladas. , em conformidade com o período de garantia anticorrosivo da Mercedes-Benz, BMW, Audi e de outras empresas da América do Norte e da Europa.O Lantu FREE tem uma vida útil de 12 anos, que está no nível de liderança entre os automóveis de passageiros.
Em 18 de dezembro de 2020, a Lantu Auto lançou o "Enjoy Plan", que visa convidar usuários e amigos da indústria a participarem do P&D, testes,Processos de produção e serviços da Lantu Auto para ajudar a rápida iteração de produtos e serviçosComo parte do "Enjoy Plan", a Lantu Auto recrutou colegas de teste de todo o mundo, convidou os usuários a participar do desenvolvimento e testes do produto da Lantu Auto, e mais de 2.000 pessoas participaram activamenteO teste de resistência à corrosão de todo o veículo é a segunda parada do programa global de testes entre pares.Ideal e outras marcas participantes no teste de resistência à corrosão desta vez.
Como companheiro de teste número 0005 do mundo, o proprietário do BMW X5 (Configuração de Inquérito) Yu Kunzheng disse:e estou muito feliz por poder participar no processo de P&D e testes do Lantu FREEOs padrões de testes e a autoconfiança de se atrever a ser aberto são inseparáveis da força da fabricação de automóveis da Lantu e da filosofia do utilizador.Acredito que o Lantu FREE pode nos trazer uma experiência segura e confiável e tornar-se um bom carro na era elétrica.. "
A Lantu Automobile é a primeira empresa de automóveis nacional a implementar oficialmente o método de avaliação de corrosão por spray de sal cíclico para modelos produzidos em massa.A intensidade dos testes e o método de avaliação estão entre os mais rigorosos do mundo.Este teste foi concluído no Hainan Automobile Testing Ground. depois de Lantu FREE ser arranhado, ele será submetido a condução de alta velocidade, impacto de cascalho, sal, corrosião aumentada, condução de estrada,condução de estrada confiávelOs testes cíclicos em diferentes cenários, tais como armazenagem em armazém, podem resistir à corrosão causada por sal, poeira,temperatura elevada, a humidade ou o lodo, e verificar de forma abrangente a resistência à corrosão da carroçaria e das peças do veículo.será efectuada uma inspecção local do veículo completo e uma inspecção do veículo completoA situação da corrosão será registada, atualizada e verificada a tempo.
Em comparação com os veículos a combustível tradicional, os veículos elétricos têm requisitos mais elevados de resistência à corrosão.Desempenho de vadeamento e resistência à água salgada das baterias, cabos de alta tensão, sistemas de accionamento eléctrico e outros componentes do sistema trieléctrico.A Lantu FREE baseia-se no projeto de quase 90% da selecção de materiais de carcaça das chapas de aço revestidas (incluindo 31% das chapas de aço revestidas com alumínio-sílico formadas a quente), chassi de liga de alumínio, simulação precisa de material anti-corrosição, simulação de eletroforese e vedação O projeto, a cola antichoque do chassi e o projeto de cera anti-ferrugem da cavidade, etc.,alcançar um excelente projeto anticorrosivo, para que a resistência à corrosão do veículo seja consistente com a da Audi, Mercedes-Benz, BMW e outras marcas.
A partir de janeiro de 2021, a Lantu FREE iniciará um teste de resistência à corrosão aprimorada de 120 dias para todo o veículo.O veículo será submetido a 120 ciclos de ensaio de resistência à corrosão para simular o cenário de utilização de 12 anos do utilizador no ambiente corrosível mais severo.Após o teste de resistência à corrosão terminar, os engenheiros da Lantu Automotive removerão todas as partes da carroceria Lantu FREE uma por uma, verificarão o estado de corrosão de quase 10.000 partes,Realizar uma análise de vida das peças corroídasO relatório de verificação deverá ser emitido em Junho.
Após o ensaio de plateau a altas temperaturas e o ensaio de resistência à corrosão reforçado do veículo, a Lantu FREE continuará a realizar uma série de testes com sujeitos como frio extremo, NVH,durabilidade da potência, pacotes de colisão e bateria para alcançar uma entrega de alta qualidade.
Como a "nova força da China na fabricação de automóveis", a Lantu Automobile continua a acelerar a produção de produtos de alta qualidade.Lantu FREE é posicionado como um SUV elétrico inteligente de médio e grande porte sem ansiedadeEle fornece duas soluções de energia, elétrica de alcance alargado e elétrica pura.e todo o sistema está equipado com sistemas avançados de assistência à condução inteligente como padrãoCom o lançamento do Lantu FREE, o veículo elétrico NEDC tem uma autonomia completa de 860 km, e as reservas estão abertas.A Lantu Motors está ansiosa para fornecer a nova espinha dorsal com uma experiência elétrica de ansiedade zero e adicionar nova energia cinética ao desenvolvimento de veículos elétricos na China.
Em junho de 2020, o veículo protótipo de engenharia da Lantu FREE partiu de Wuhan e voltou para Wuhan depois de passar por Dunhuang, Golmud e Qinghai-Tibet Plateau.Demorou mais de 3 meses para concluir o teste de alto-temperatura.No teste, a resistência à temperatura do veículo Lantu FREE, que foi testado com um motor de dois cilindros, demonstrou um excelente desempenho e qualidade de condução.desempenho de gestão da bateria de aceleração rápida e desaceleração rápida a alta temperatura, o desempenho do motor elétrico da bateria e o desempenho da retenção de energia do veículo estão todos no nível atual líder da indústria.
Neste teste, o engenheiro inspecionou completamente a confiabilidade e estabilidade do veículo Lantu FREE em termos de três potência, potência, gestão térmica,Função de ar condicionado e componentes eletrónicos em ambientes de alta temperatura e de alta luminosidade com uma temperatura de superfície até 65°C. e durabilidade. Sob um ambiente de alta temperatura de 45°C e uma baixa potência de 20%, o veículo continuará a viajar durante muito tempo a 130 km/h,O motor funcionará sempre na faixa de alta eficiência, a potência do veículo não diminuirá e a potência será mantida em cerca de 20%.A tecnologia elétrica líder de alcance alargado permite à Lantu FREE resolver a ansiedade de quilometragem dos utilizadores a longo prazo., cenários de carros de alta temperatura e alta velocidade.
Entre elas, a experiência de gestão térmica simula a cena de utilização do automóvel no ambiente de exposição ao calor extremo.O engenheiro de ensaio coloca todo o veículo em ambiente a céu aberto, onde a temperatura da superfície exceda 65°C, e realiza o teste de durabilidade de exposição a altas temperaturas durante até 300 minutos.O desempenho do motor elétrico de bateria do Lantu FREE está à frente da mesma classe de carros após testes contínuos de alta frequência e redução rápida e rápida em condições de alta temperatura extremaO experimento de ar condicionado simula a capacidade de refrigeração de um ar condicionado num ambiente de alta temperatura.Os resultados da experiência mostram que, quando o ar condicionado é ligado a 61°C, a temperatura do, leva apenas 9 minutos e 48 segundos para reduzir a temperatura interior para 26°C. liderando mais de 20% no mesmo nível de veículos de energia nova de gama alta.