(Wuhan News): recentemente, o pessoal técnico da empresa em Wuhan e especialistas da fábrica de baterias,Técnicos sobre o desenvolvimento futuro de baterias de estado sólido e a utilização de veículos e outros temas para intercâmbios e discussões académicasRelata-se que a tecnologia de baterias de potência de veículos de nova energia tem um novo avanço: as baterias de estado sólido são amplamente utilizadas em 5 anos, a capacidade duplicada em 10 minutos.
Os especialistas dizem: agora um novo avanço tecnológico de bateria parece estar perto de nós, e ele pode quase atender às nossas expectativas nova tecnologia pode atender às necessidades dos telefones celulares por vários dias.A segurança também foi melhorada aumentando a quilometragem dos utilizadores de veículos eléctricos para mais de 500 milhas.
A tecnologia de baterias de estado sólido está pronta para começar: as baterias de íons de lítio são uma enorme melhoria em relação às anteriores baterias de chumbo-ácido, baterias de níquel-cádmio e baterias Ni-MH.Mas à medida que os últimos veículos elétricos de longo alcance entram no mercado, como o Model 3 da Tesla e Dongfeng.、Fengshen E 70, eles precisam ser equipados com mais de 300 kg de baterias.
As pessoas pensam que a tecnologia de baterias de estado sólido deve dar um enorme salto em três áreas-chave,Uma delas é que as baterias do mesmo tamanho podem pelo menos dobrar a sua capacidade de alimentação..
Isto é o que os especialistas chamam de aumento da densidade de energia, o que resulta em uma densidade de energia que pode ser mais do dobro da da bateria existente.
Isso permitiria aos fabricantes de automóveis reduzir pela metade os tamanhos das baterias com a mesma gama de requisitos de quilometragem, ou dobrar a autonomia do veículo e melhorar o desempenho, como o SUV.que proporciona aos utilizadores uma autonomia de quase 500 km e tem a sensação de aceleração de um carro desportivo.
"A tecnologia de bateria de estado sólido também é possível para alcançar carregamento ultra-rápido, e carregar o seu veículo elétrico é tão simples e economizador de tempo como adicionar combustível a um carro movido a combustível".Leva apenas 5 a 10 minutos a recarregarDo lado do preço, a new study by a leading foreign consultancy estimates that lithium ion batteries will drop to $70 per kilowatt-hour in seven years and that solid-state batteries will be 20 cents cheaper than lithium-ion batteriesA bateria de estado sólido é nomeada por seu uso de materiais cerâmicos para substituir eletrólitos líquidos em baterias comuns.
Esta é outra vantagem porque os líquidos das baterias de íons de lítio são tão inflamáveis como a gasolina, razão pela qual a aviação está proibida de usá-los em aviões.Defeitos nas baterias de íons de lítio levaram a muitos acidentesOs pesquisadores de baterias de estado sólido dizem que estão se preparando para a primavera do uso de baterias de estado sólido e esperam que a usina siga adiante do cronograma e faça tentativas ousadas.que demonstraram a tecnologia no laboratório, deve agora garantir que as baterias de estado sólido possam ser produzidas em grandes quantidades e que possam ser utilizadas num ambiente de carregamento específico em que os carros elétricos funcionam diariamente.Claro que sim., têm algumas falhas fatais a superar, e os especialistas das empresas de baterias estão conscientes disso.
Através do intercâmbio entre as duas partes, encontraram as suas próprias exigências e preocupações, aprofundaram a compreensão e a compreensão da indústria de baterias,e alcançou um amplo consenso sobre a utilização de novas tecnologias e materiais no futuro(Xia)Wu)