Em 8 de abril deste ano, o Centro de Tecnologia e Pesquisa de Automóveis da China divulgou o "Regulamento Especial de Avaliação para Veículos Elétricos Micro".Os principais objectivos de avaliação são os veículos de passageiros puramente elétricos com um comprimento de carroçaria inferior a 4 metrosAssim que a notícia saiu, o veículo elétrico em miniatura foi novamente empurrado para a frente da opinião pública.e alguns meios de comunicação até usaram palavras extremas como "desastre" em suas reportagensNo que diz respeito aos veículos miniatura puramente eléctricos actuais, em especial os veículos domésticos miniatura puramente eléctricos, o "barato" parece ser a maior vantagem.e é fácil ser ignorado pela qualidadeEntão a questão é, o veículo elétrico em miniatura não pode alcançar alta qualidade?
A Dongfeng Junfeng Motor Co., Ltd. conduziu um profundo pensamento. Comparado com os modelos EX1 e LX1 que opera, a qualidade não é muito boa?
Para o efeito, a empresa mobilizou especialistas para realizar uma análise de certificação com base no estado actual da indústria:
Combate aos preços para abrir o mercado, problemas de qualidade são gradualmente destacados
O veículo puramente elétrico da classe A00, que tem uma vantagem absoluta em preço, é uma arma poderosa que pode rapidamente abrir o mercado,e também pode aliviar a pressão dos "pontos duplos" das empresas de automóveis. De acordo com os dados mais recentes da Associação Chinesa de Carros de Passageiros, de janeiro a abril de 2022,As vendas por grosso de automóveis da classe A00 (minicarros) no mercado de automóveis exclusivamente elétricos atingiram 342O mercado de veículos elétricos é um dos principais motores do crescimento do mercado de veículos elétricos. Contudo, no contexto do crescente volume de mercado, os problemas existentes na qualidade do produto e no serviço dos veículos miniatura puramente eléctricos têm vindo a surgir gradualmente.
A escolha da encruzilhada, para onde deve ir o micro veículo elétrico puro?
De acordo com os dados da rede de qualidade do automóvel, o número de reclamações de mini-veículos puramente elétricos de 2018 a 2021 mostrou uma tendência crescente ano após ano, atingindo o seu pico em 2021.O número de queixas aumentou em cerca de 1Comparado com 2020, o número de queixas registradas entre janeiro e abril de 2022 atingiu 751 casos, o que se aproxima do número total de queixas registradas em 2020.Não é difícil constatar que, com o crescimento contínuo da dimensão do mercado dos veículos micro eléctricos, os problemas de qualidade e de serviço expostos também aumentam dia a dia.
A escolha da encruzilhada, para onde deve ir o micro veículo elétrico puro?
De acordo com as estatísticas da rede de qualidade dos veículos, de 2018 a abril de 2022,A percentagem de queixas sobre problemas de qualidade pura dos veículos micro-puramente elétricos representou mais de 50%, dos quais "falha da bateria de alimentação" e "falha de carregamento" são as duas falhas mais concentradas.Como veículo puramente elétrico, estes dois tipos de avarias afectam directamente a utilização diária dos utilizadores, causando insatisfação entre muitos proprietários de automóveis.O número de queixas também aumentou ano após ano., e o número total de denúncias excedeu 1,000A maioria das queixas dos proprietários de automóveis concentram-se nos serviços de pré-venda, como "não se pode mencionar o automóvel" e "cargas disfarçadas", e muitas outras.O relatório também reflecte a necessidade de melhorar a importância e as estratégias de resposta das empresas relevantes na gestão das demandas dos proprietários de automóveis..
O crescimento do mercado desacelera, a resistência ao desenvolvimento torna-se gradualmente evidente
A escolha da encruzilhada, para onde deve ir o micro veículo elétrico puro?
De facto, o desenvolvimento de veículos elétricos puros em miniatura, nesta fase, não só enfrenta pressões em matéria de qualidade e de serviço,Mas também enfrenta o aumento dos preços das matérias-primas e o actual "excesso de oferta" de novos pontos de energia., resultando na diminuição do preço de transacção dos pontos.
Por um lado, face ao aumento contínuo do preço das matérias-primas para as baterias de potência,as empresas de veículos elétricos puros em miniatura que já são "pequenos lucros, mas rápido volume de negócios" tornaram-se ainda pioresTomando como exemplo o MINI EV de um determinado modelo da Wumou, de acordo com as estimativas de custos divulgadas pelos fornecedores de peças do mercado, após dedução das despesas operacionais,A margem de lucro é de cerca de 2-3%Houve também relatos da mídia antes, dizendo que o lucro da venda de um carro em um determinado estágio de um determinado modelo de MINI EV é de apenas 89 yuans.É indiscutível que os lucros dos veículos elétricos em miniatura são baixos..
Por outro lado, de acordo com a situação de dois pontos de 2021 das empresas de automóveis de passageiros anunciada recentemente pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação,O total de pontos positivos e negativos de consumo de combustível gerados pelas empresas chinesas de automóveis de passageiros em 2021 será de cerca de 15Os pontos positivos e negativos dos veículos de nova energia são de cerca de 6,77 milhões e de 810 000 pontos, respectivamente.Pode-se constatar que em 2021, haverá muito mais "pontos positivos" do que "pontos negativos". afetado por isso, o preço de transação de novos pontos de energia caiu drasticamente.CEO de uma certa marca da Great Wall Motors na Europa, disse no início do ano que o preço de um único ponto em 2021 será de cerca de 2.500 yuans, mas com o aumento de 160% em todo o mercado de veículos de nova energia em 2021,O preço de transação dos pontos foi reduzido para 500-800 yuans no início de 2022Isto tem sem dúvida tido um grande impacto nas empresas de veículos elétricos em miniatura com custos restritos,e a falta desta parte do rendimento do crédito só pode ser transferida para o preço do veículo.
Afetados por esta resistência de ambos os lados, a notícia do aumento do preço dos veículos puramente elétricos apareceu frequentemente nos jornais.Os modelos mais vendidos como o Wumou MINI EV e o Ben Moumou aumentaram seus preços no primeiro semestre deste ano, e a faixa de ajustamento é geralmente em torno de 3000-4000 yuans. O aumento do preço já é bastante elevado para os veículos elétricos miniaturizados de baixo preço.A Comissão considera que a Comissão não pode, por si só, excluir a possibilidade de a Comissão tomar uma decisão sobre a aplicação do artigo 107.o, n.o 1, do Tratado.De acordo com os dados mais recentes da Federação de PassageirosAs vendas de veículos elétricos em miniatura em Abril foram de 78A taxa de crescimento foi de 69,000 unidades, uma queda de 34,4% em relação ao mês anterior, marcando o segundo crescimento negativo deste ano.
Em face da encruzilhada, a melhoria da qualidade torna-se a chave
No momento, acredita-se geralmente na indústria que, embora o actual veículo miniatura puramente elétrico esteja ainda na fase de rápido crescimento das vendas,Em face dos muitos obstáculos que surgiram, toda a indústria tem de se transformar e responder com urgência para garantir o bom funcionamento do mercado.
Há muito tempo que os consumidores nacionais têm uma impressão inerente de produtos baratos, isto é, estes produtos são de baixa qualidade e é normal ter problemas,e o mesmo vale para veículos elétricos em miniaturaAnteriormente, uma estação de televisão estrangeira havia realizado uma comparação e desmontagem de dois veículos elétricos puros em miniatura de tamanhos semelhantes de marcas estrangeiras e chinesas.Verificou-se que os modelos das marcas chinesas estavam bem controlados em termos de custo, e o preço era apenas um terço dos modelos de comparação no estrangeiro.É precisamente por causa da redução contínua dos custos que muitas partes dos modelos das marcas chinesas não utilizam produtos de qualidade de veículo., mas produtos comerciais comuns, que carecem de durabilidade.Isto também reflete o estado atual dos veículos elétricos domésticos em miniatura puros do lado - baixos lucros das empresas de automóveis, baixa durabilidade do veículo e propensos a problemas menores.
Algumas pessoas na indústria acreditam que os produtos de veículos elétricos puros em miniatura devem evoluir gradualmente de produtos funcionais para produtos de alta qualidade,e perceber a mudança de quantitativo para qualitativoEsta tendência é coerente com o caminho de desenvolvimento anterior dos veículos a combustível tradicional.É uma estratégia de enfrentamento para as empresas para melhorar continuamente a qualidade do produtoPor um lado, irá atrair a atenção de mais consumidores potenciais através da melhoria da qualidade e do desempenho; por outro,devem ser envidados esforços para melhorar a qualidade e a satisfação dos serviços de pré-venda e pós-venda, a fim de fornecer aos consumidores produtos de elevado valor acrescentado;, aumentando assim as margens de lucro do produto.
Em resumo, para o actual mercado de veículos elétricos em miniatura, sob várias pressões, chegou a uma encruzilhada de busca de mudança.Como assegurar o bom funcionamento das empresas automóveis e o desenvolvimento ordenado do mercadoA transformação dos produtos é, sem dúvida, o único caminho.
Junfeng acredita que o primeiro é melhorar a qualidade dos veículos, que é a única saída para WeChat veículos elétricos.Somente com qualidade confiável os utilizadores podem continuar a comprar e prestar atenção a este modelo e marcaOs modelos de alta qualidade e preço razoável servem os utilizadores; o terceiro consiste em realçar a função de utilização do veículo, eliminar funções opcionais redundantes e tornar o preço mais acessível;
Os micro veículos elétricos têm as suas vantagens únicas no domínio das viagens urbanas.Descarregar a impressão inerente de barato e de baixa qualidade, e trazer aos consumidores uma melhor experiência no automóvel. Quanto a saber se os consumidores vão pagar por uma qualidade elevada, o mercado dará a resposta.
A Dongfeng Junfeng Motor Co., Ltd. conduziu um profundo pensamento. Comparado com os modelos EX1 e LX1 que opera, a qualidade não é muito boa?
Para o efeito, a empresa mobilizou especialistas para realizar uma análise de certificação com base no estado actual da indústria:
Combate aos preços para abrir o mercado, problemas de qualidade são gradualmente destacados
O veículo puramente elétrico da classe A00, que tem uma vantagem absoluta em preço, é uma arma poderosa que pode rapidamente abrir o mercado,e também pode aliviar a pressão dos "pontos duplos" das empresas de automóveis. De acordo com os dados mais recentes da Associação Chinesa de Carros de Passageiros, de janeiro a abril de 2022,As vendas por grosso de automóveis da classe A00 (minicarros) no mercado de automóveis exclusivamente elétricos atingiram 342O mercado de veículos elétricos é um dos principais motores do crescimento do mercado de veículos elétricos. Contudo, no contexto do crescente volume de mercado, os problemas existentes na qualidade do produto e no serviço dos veículos miniatura puramente eléctricos têm vindo a surgir gradualmente.
A escolha da encruzilhada, para onde deve ir o micro veículo elétrico puro?
De acordo com os dados da rede de qualidade do automóvel, o número de reclamações de mini-veículos puramente elétricos de 2018 a 2021 mostrou uma tendência crescente ano após ano, atingindo o seu pico em 2021.O número de queixas aumentou em cerca de 1Comparado com 2020, o número de queixas registradas entre janeiro e abril de 2022 atingiu 751 casos, o que se aproxima do número total de queixas registradas em 2020.Não é difícil constatar que, com o crescimento contínuo da dimensão do mercado dos veículos micro eléctricos, os problemas de qualidade e de serviço expostos também aumentam dia a dia.
A escolha da encruzilhada, para onde deve ir o micro veículo elétrico puro?
De acordo com as estatísticas da rede de qualidade dos veículos, de 2018 a abril de 2022,A percentagem de queixas sobre problemas de qualidade pura dos veículos micro-puramente elétricos representou mais de 50%, dos quais "falha da bateria de alimentação" e "falha de carregamento" são as duas falhas mais concentradas.Como veículo puramente elétrico, estes dois tipos de avarias afectam directamente a utilização diária dos utilizadores, causando insatisfação entre muitos proprietários de automóveis.O número de queixas também aumentou ano após ano., e o número total de denúncias excedeu 1,000A maioria das queixas dos proprietários de automóveis concentram-se nos serviços de pré-venda, como "não se pode mencionar o automóvel" e "cargas disfarçadas", e muitas outras.O relatório também reflecte a necessidade de melhorar a importância e as estratégias de resposta das empresas relevantes na gestão das demandas dos proprietários de automóveis..
O crescimento do mercado desacelera, a resistência ao desenvolvimento torna-se gradualmente evidente
A escolha da encruzilhada, para onde deve ir o micro veículo elétrico puro?
De facto, o desenvolvimento de veículos elétricos puros em miniatura, nesta fase, não só enfrenta pressões em matéria de qualidade e de serviço,Mas também enfrenta o aumento dos preços das matérias-primas e o actual "excesso de oferta" de novos pontos de energia., resultando na diminuição do preço de transacção dos pontos.
Por um lado, face ao aumento contínuo do preço das matérias-primas para as baterias de potência,as empresas de veículos elétricos puros em miniatura que já são "pequenos lucros, mas rápido volume de negócios" tornaram-se ainda pioresTomando como exemplo o MINI EV de um determinado modelo da Wumou, de acordo com as estimativas de custos divulgadas pelos fornecedores de peças do mercado, após dedução das despesas operacionais,A margem de lucro é de cerca de 2-3%Houve também relatos da mídia antes, dizendo que o lucro da venda de um carro em um determinado estágio de um determinado modelo de MINI EV é de apenas 89 yuans.É indiscutível que os lucros dos veículos elétricos em miniatura são baixos..
Por outro lado, de acordo com a situação de dois pontos de 2021 das empresas de automóveis de passageiros anunciada recentemente pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação,O total de pontos positivos e negativos de consumo de combustível gerados pelas empresas chinesas de automóveis de passageiros em 2021 será de cerca de 15Os pontos positivos e negativos dos veículos de nova energia são de cerca de 6,77 milhões e de 810 000 pontos, respectivamente.Pode-se constatar que em 2021, haverá muito mais "pontos positivos" do que "pontos negativos". afetado por isso, o preço de transação de novos pontos de energia caiu drasticamente.CEO de uma certa marca da Great Wall Motors na Europa, disse no início do ano que o preço de um único ponto em 2021 será de cerca de 2.500 yuans, mas com o aumento de 160% em todo o mercado de veículos de nova energia em 2021,O preço de transação dos pontos foi reduzido para 500-800 yuans no início de 2022Isto tem sem dúvida tido um grande impacto nas empresas de veículos elétricos em miniatura com custos restritos,e a falta desta parte do rendimento do crédito só pode ser transferida para o preço do veículo.
Afetados por esta resistência de ambos os lados, a notícia do aumento do preço dos veículos puramente elétricos apareceu frequentemente nos jornais.Os modelos mais vendidos como o Wumou MINI EV e o Ben Moumou aumentaram seus preços no primeiro semestre deste ano, e a faixa de ajustamento é geralmente em torno de 3000-4000 yuans. O aumento do preço já é bastante elevado para os veículos elétricos miniaturizados de baixo preço.A Comissão considera que a Comissão não pode, por si só, excluir a possibilidade de a Comissão tomar uma decisão sobre a aplicação do artigo 107.o, n.o 1, do Tratado.De acordo com os dados mais recentes da Federação de PassageirosAs vendas de veículos elétricos em miniatura em Abril foram de 78A taxa de crescimento foi de 69,000 unidades, uma queda de 34,4% em relação ao mês anterior, marcando o segundo crescimento negativo deste ano.
Em face da encruzilhada, a melhoria da qualidade torna-se a chave
No momento, acredita-se geralmente na indústria que, embora o actual veículo miniatura puramente elétrico esteja ainda na fase de rápido crescimento das vendas,Em face dos muitos obstáculos que surgiram, toda a indústria tem de se transformar e responder com urgência para garantir o bom funcionamento do mercado.
Há muito tempo que os consumidores nacionais têm uma impressão inerente de produtos baratos, isto é, estes produtos são de baixa qualidade e é normal ter problemas,e o mesmo vale para veículos elétricos em miniaturaAnteriormente, uma estação de televisão estrangeira havia realizado uma comparação e desmontagem de dois veículos elétricos puros em miniatura de tamanhos semelhantes de marcas estrangeiras e chinesas.Verificou-se que os modelos das marcas chinesas estavam bem controlados em termos de custo, e o preço era apenas um terço dos modelos de comparação no estrangeiro.É precisamente por causa da redução contínua dos custos que muitas partes dos modelos das marcas chinesas não utilizam produtos de qualidade de veículo., mas produtos comerciais comuns, que carecem de durabilidade.Isto também reflete o estado atual dos veículos elétricos domésticos em miniatura puros do lado - baixos lucros das empresas de automóveis, baixa durabilidade do veículo e propensos a problemas menores.
Então, se começarmos com produtos e serviços, e melhorar a qualidade do produto,Podemos alcançar uma situação de ganho-ganho em que as empresas de automóveis podem obter mais margens de lucro e os consumidores podem obter produtos de alta qualidadeTomando SMART como exemplo, este carro alemão, que é posicionado como um mini carro, tem uma faixa de preço de 100.000-200,000Em mais de 20 anos de entrada no mercado interno, não só alcançou um desempenho considerável no mercado, mas também tem um desempenho excelente.A força e o desempenho do produto ganharam muitos fãs leaisDe acordo com os dados da rede de qualidade de automóveis, nos dez anos de 2012 a 2021, apenas 123 reclamações SMART foram recebidas no total, e o desempenho da reputação de qualidade foi bastante estável.Embora a SMART tenha se despedido do mercado chinês por várias razões.A sua imagem de alta qualidade está há muito enraizada nos corações das pessoas.
Algumas pessoas na indústria acreditam que os produtos de veículos elétricos puros em miniatura devem evoluir gradualmente de produtos funcionais para produtos de alta qualidade,e perceber a mudança de quantitativo para qualitativoEsta tendência é coerente com o caminho de desenvolvimento anterior dos veículos a combustível tradicional.É uma estratégia de enfrentamento para as empresas para melhorar continuamente a qualidade do produtoPor um lado, irá atrair a atenção de mais consumidores potenciais através da melhoria da qualidade e do desempenho; por outro,devem ser envidados esforços para melhorar a qualidade e a satisfação dos serviços de pré-venda e pós-venda, a fim de fornecer aos consumidores produtos de elevado valor acrescentado;, aumentando assim as margens de lucro do produto.
Em resumo, para o actual mercado de veículos elétricos em miniatura, sob várias pressões, chegou a uma encruzilhada de busca de mudança.Como assegurar o bom funcionamento das empresas automóveis e o desenvolvimento ordenado do mercadoA transformação dos produtos é, sem dúvida, o único caminho.
Junfeng acredita que o primeiro é melhorar a qualidade dos veículos, que é a única saída para WeChat veículos elétricos.Somente com qualidade confiável os utilizadores podem continuar a comprar e prestar atenção a este modelo e marcaOs modelos de alta qualidade e preço razoável servem os utilizadores; o terceiro consiste em realçar a função de utilização do veículo, eliminar funções opcionais redundantes e tornar o preço mais acessível;
Os micro veículos elétricos têm as suas vantagens únicas no domínio das viagens urbanas.Descarregar a impressão inerente de barato e de baixa qualidade, e trazer aos consumidores uma melhor experiência no automóvel. Quanto a saber se os consumidores vão pagar por uma qualidade elevada, o mercado dará a resposta.