Foco da mídia: "Energia verde" e "inteligente": a era das redes inteligentes

November 28, 2019
Foco da mídia: "Energia verde" e "inteligente": a era das redes inteligentes

(Xiawu relatou no dia 28 em Wuhan): "Energia Verde" e "inteligentes" voam juntas ---- Estação de ônibus de Dongfeng para a era da conexão de rede inteligente, Junfeng Motor sentiu o turbilhão.

Hoje, com uma maior atenção à protecção do ambiente, a condução de veículos de energia nova está a tornar-se uma nova proposta para uma vida útil melhor do carro.Quando o autor e muitos funcionários da mídia de notícias aprenderam no local as últimas conquistas dos líderes da indústria automotiva de Hubei na implementação de novos conceitos de desenvolvimento, como o desenvolvimento inovador, desenvolvimento coordenado, desenvolvimento verde, desenvolvimento aberto e desenvolvimento partilhado,Eles se concentraram nos veículos de energia nova da Dongfeng Motor e redes inteligentes Novos avanços no controle de tecnologia do núcleo automotivo e cultura de inovação.
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De fato, os automóveis sempre foram um poderoso terminal móvel que a tecnologia avançada está competindo pela primeira vez.O desenvolvimento sustentável da Dongfeng é impulsionado pela inovação e pelo desenvolvimento verdeA Dongfeng já tem requisitos claros para as "três direcções" de qualidade operacional, negócios independentes e empresas emergentes.A empresa continuará a explorar as áreas tecnológicas das "cinco modernizações", tais como o, eletrificação, inteligência, rede e partilha. "Cinco modernizações" é na verdade a nova prática da Dongfeng no desenvolvimento ecológico, e também alcançou muitos resultados.

Na atual fase de desenvolvimento acelerado da tecnologia da indústria automóvel, a fim de enfrentar os desafios do mercado, a Dongfeng Motor Group Co., Ltd.O Centro de Tecnologia da Universidade da Califórnia adoptou a estratégia de "energia verde" e "inteligente" como um dos caminhos estratégicos tecnológicos para o desenvolvimento do período do "13o Plano Quinquenal".. inovação, não só controlar de forma independente a tecnologia central de "três potências" (bateria, motor, controlo elétrico),Mas também na vanguarda da indústria no desenvolvimento de novos produtos energéticosAo mesmo tempo, em pé na era da rede inteligente, acelerar o desenvolvimento de Dongfeng smart car desenvolvimento.

Acelerando a iteração, a Nova Energia de Dongfeng entra nas primeiras posições.

No contexto da concorrência cada vez mais acirrada na indústria, não existem mais atalhos para a sobrevivência e o desenvolvimento, apenas inovação.No âmbito do conceito de investigação e desenvolvimento de “geração de desenvolvimento”, geração de melhorias, geração de pré-investigação,O Centro Tecnológico Dongfeng acelerou a iteração da tecnologia de novos produtos energéticos e desenvolveu uma série de produtos e tecnologias de veículos de novas energias líderes da indústriaA empresa tem estado na vanguarda da indústria na via técnica para aproveitar o desenvolvimento de veículos de nova energia.

Com base na inovação independente, o Dongfeng Technology Center não só dominou tecnologias-chave como o controle de veículos, mas também lançou carros elétricos puros da série Dongfeng Fengshen E30,Veículos elétricos puros A60EV, E70, Dongfeng Junfeng E11K, Junfeng ER30 Super Pure carros elétricos.O novo produto de montagem de acionamento elétrico de energia desenvolvido independentemente pelo Dongfeng Technology Center é o primeiro produto cinco em um na China (motor, caixa de velocidades de redução, conversor DC / DC a bordo, controlador de motor, controlador de veículo).Na 4a Semana da Inovação Científica e Tecnológica em 2019, Dongfeng BD160 montagem de acionamento elétrico começou o teste, o que indica que o centro de tecnologia de Dongfeng dominou a tecnologia central de veículos de nova energia "Sandian".Nova energia BD160 acionamento elétrico adota integração quatro-em-um, o motor de enrolamento de arame plano, o software adota a arquitetura padrão Autosar, a segurança funcional atinge ASIL C,e a densidade de potência é 20% superior à dos motores de arame redondo da mesma especificação.

Concentrando-se em produtos de sistemas de acionamento elétrico, o Dongfeng Technology Center também criará 3 séries e 10 produtos de acionamento elétrico para formar uma série de espectro de produtos que atenda ao PV / CV do Grupo.270 kW, para satisfazer as necessidades dos veículos de energia nova das classes A a E,satisfazer as necessidades de vários cenários, tais como motores elétricos/híbridos puros para automóveis de passageiros e motores elétricos/híbridos puros para veículos comerciais, tornando o nível técnico dos produtos Dongfeng Sandian em 2025 Alcançar a liderança do setor.

Concentrando-se na construção de capacidades de "três potências" de novas energias, para além do sistema de propulsão elétrica,A Dongfeng também realizou um planeamento pormenorizado em termos de sistemas de células de combustível e veículos completos, a construção de parques e o reforço das capacidades, e estabelecer metas por etapas para promover a nova energia de forma ordenada.

O Dongfeng Fengshen E70 é um produto pesado no âmbito do esquema estratégico "Energia Verde" do centro de tecnologia da Dongfeng.É um produto de alto desempenho criado por rápida iteração da tecnologia sob o conceito de investigação e desenvolvimento de "melhorar a geraçãoNo Salão do Automóvel de Chengdu de 2019, o novo E70 da Dongfeng Fengshen foi oficialmente lançado.3kwh), bateria de alta densidade energética (170Wh/kg), autonomia de cruzeiro de 508km e consumo de energia do veículo de 12,8kwh/100km, liderando a indústria.o carro novo está equipado com um carregador de inversor bidirecional, que pode realizar carregamento e descarga bidirecionais do veículo, tornando-se uma verdadeira "estação de energia móvel".

O novo E70 está equipado com três tipos de modos de recuperação de energia: forte, médio e fraco.que é apenas 20% dos veículos de combustível da mesma categoria. Demora apenas 30 minutos para carregar de 30% a 80% (temperatura ambiente SOC 25 °C), alcançou o objetivo da etapa de "carregar por 10 minutos e conduzir por 100 quilómetros".O sistema inteligente de controlo da temperatura da bateria de alta eficiência de segunda geração, equipado no veículo, utiliza uma tecnologia de refrigeração líquida (térmica) de alta eficiência, o que pode efetivamente reduzir o impacto da temperatura do ar externo na bateria e melhorar a vida útil e o desempenho da bateria.Mesmo num ambiente de baixa temperatura de -20 ° C., o ar condicionado do carro pode ser usado normalmente enquanto é carregado rapidamente.


In the announcement of the "Recommended Models for the Promotion and Application of New Energy Vehicles (11th batch in 2018)" released by the Ministry of Industry and Information Technology on November 5, 2018, o novo E70 da Dongfeng Fengshen continuou a conduzir a uma condição operacional abrangente de 508KM,tornando-se o primeiro lote de marcas independentes Um dos veículos puramente elétricos com uma quilometragem de 500KMAo mesmo tempo, a densidade de energia da bateria de potência deste modelo foi aumentada para 170 Wh / kg, e o consumo de energia por 100 quilómetros foi reduzido para 12,8 kwh,tornando-o um dos veículos elétricos puros mais eficientes em termos de energia na China.

No Qinghai Lake (International) Electric Vehicle Challenge 2019, o novo E70 da Dongfeng Fengshen brilhou na pista profissional e ganhou o "Best Braking Distance Award","Prêmio de Melhor Desempenho de Manuseio" e "Prêmio de Melhor Efeito Silencioso". 8 prémios, incluindo "Best Comfort Configuration Award", "Best Wade Ability Award", "Best Space Design Award", "Driver Recommendation Award" e "Organization Committee Recommendation Award".


O carro inteligente Dongfeng acelera

Tomando a iniciativa de buscar inovação e mudança, a Dongfeng está em pé no estuário dos tempos e está lutando para correr; Junfeng Motor usou a Dongfeng para seguir a corrida,A Europa também acelerou o seu próprio progresso tecnológico., reforçou os intercâmbios e a cooperação internacionais e alcançou os seus objectivos estratégicos.

Na cerimônia de abertura da 4a Semana de Inovação Tecnológica 2019 do Centro de Tecnologia Dongfeng, em 23 de setembro, Zhu Yanfeng, presidente e secretário do partido da empresa Dongfeng,Pegou num carro autônomo L4 Dongfeng RoboTaxi e chegou ao Centro de Tecnologia Dongfeng da sede do Grupo Dongfeng.Uma semana depois, Zhu Yanfeng conduziu o carro autônomo Fengshen Yixuan L3,e completou a primeira medição pública de alta velocidade da seção entre a Montanha Wudang e Shiyan East na auto-estrada Han-ShiO presidente e o secretário do Comitê do Partido Municipal de Shiyan, Zhang Weiguo, o gerente-geral da empresa e o vice-secretário do comitê do partido, Li Shaozhu, etc.,levou o Sharing-VAN desenvolvido de forma independente pelo centro de tecnologia da empresa para o local principal.

Dentro de uma semana, o Centro de Tecnologia de Dongfeng completou três testes em estrada de veículos autônomos, incluindo o L4 Dongfeng RoboTaxi, o Sharing-VAN e o L3 Dongfeng Fengshen Yixuan.Este é o novo resultado de Dongfeng abraçar ativamente as "cinco modernizações" e jogar um bom jogo de inovaçãoReflete a autoconfiança da Dongfeng no controlo da tecnologia principal.É também um movimento positivo para a Dongfeng focar na concorrência futura e ocupar ativamente as alturas de comando da tecnologia de carros inteligentes conectados.É também a mais recente conquista prática da Dongfeng explorando ativamente a próxima geração de novos modos de viagem inteligentes.

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Na cerimônia de abertura do Pavilhão Dongfeng no Salão Automóvel de Xangai em 2019, a plataforma de serviços de viagem móvel Dongfeng Sharing-VAN desenvolvida independentemente pela Dongfeng Co., Ltd.fez uma aparição maravilhosaLi Kai, vice-diretor do Departamento de Redes Inteligentes do Centro de Tecnologia Dongfeng,e vice-engenheiro-chefe do departamento de modelagem do centro de tecnologia da Dongfeng Wang Zhen também embarcou na Sharing-VAN como passageiro e embarcou no estande principal do Pavilhão DongfengEsta plataforma de serviços de viagens móveis é composta por 3 módulos de condução autónoma + condução remota + fundo de monitorização de expedição, integrando muitas tecnologias brilhantes como LTE-V / 5G,condução autónoma, veículos de energia nova, locação por tempo partilhado e serviços de viagens públicas.

Não há banco do condutor, nem volante, nem travões de acelerador, nem mesmo a frente e a traseira do carro no verdadeiro sentido...Como o primeiro veículo autônomo de nível L4 na China que integra a tecnologia de condução remota 5G, a plataforma de serviços de viagens móveis Dongfeng Sharing-VAN é a expressão concreta do conceito de valor da marca "qualidade, sabedoria e alegria" da Dongfeng,O trabalho de Dongfeng, que é um dos mais representativos dos "Cinco Modernizações" (Lightweight), eletrificada, inteligente, em rede e compartilhada) pesquisa de tecnologia, mostrando os futuros carros inteligentes da Dongfenge as ações específicas do pessoal da Dongfeng dedicadas a criar uma vida de carro feliz para os clientes através da tecnologia.

Tomando as necessidades dos usuários como ponto de partida, a partir de agora, o centro de tecnologia da Dongfeng desenvolveu uma variedade de carros de amostra com diferentes funções, como compartilhamento de varejo móvel VAN, logística inteligente,resgate médico, e biblioteca móvel.

A Dongfeng nunca parou de inovar. Desde 2013, a pesquisa e desenvolvimento de carros inteligentes conectados foram acelerados.Os produtos de automóveis inteligentes da Dongfeng passaram a fase de condução autônoma no ambiente fechado das rodoviasAtualmente, a condução automática baseada em comunicações conectadas 5G foi basicamente realizada.a versão de 2014 do AX7 de condução automática 1.0 protótipo, e a versão de 2017 do protótipo 2.0 de condução automática AX7, e completou a industrialização de novas tecnologias, como estacionamento automático e direção assistida inteligente.Fengshen Yixuan, o primeiro sistema de assistência à condução inteligente L2, tem tido um bom desempenho no país desde o seu lançamento em setembro deste ano.equipado com tecnologia de condução autónoma de nível L3, também planeia ir à venda no próximo ano.

Em setembro de 2019, a Dongfeng RoboTaxi também obteve a primeira licença de teste de estrada autônoma de Wuhan.O "Sharing-VAN 5G Parallel Driving Dispatching Command Center" da Dongfeng Motor-China Mobile foi revelado no Dongfeng Technology CenterA rede de teste para rede também foi concluída no Dongfeng Technology Center Park em setembro de 2018.O veículo não-tripulado Dongfeng Mengshi também ganhou o segundo lugar no Grupo A do 3o Desafio de Sistema Não-tripulado Onshore em “Over the Hazard 2018” e alcançou o No sem satélite. 1 em elementos únicos múltiplos, tais como navegação, planeamento dinâmico do caminho e tempo.