(Wuhan Xiawu News neste site):O Fórum de Automóveis da China de 2020 foi realizado em Xangai de 13 a 15 de agosto.É organizado pela Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM)O único fórum de topo da indústria apoiado pela Organização da Indústria Automóvel (OICA) e o Fórum Econômico Mundial (WEF) é o primeiro da indústria automotiva após a epidemia deste ano,e também é o mais sofisticado, o mais autoritário e o maior evento de topo.
Tang Teng, vice-gerente geral do departamento de planeamento estratégico da Dongfeng Motor Group Co., Ltd.,disse no sub-fórum de "Estratégias de Desenvolvimento e Perspectivas dos Grupos Automóveis Mainstream da China durante o "14o Quinto Ano" realizado na tarde de 14 de agostoÉ o momento de reorganizar as cartas, o padrão da indústria vai mudar muito nos próximos cinco anos, muitas empresas que estavam sentadas na mesa não vão mais existir, e muitas empresas que estavam sentadas na mesa não vão mais existir, e muitas empresas que estavam sentadas na mesa não vão mais existir.E haverá muitos novos participantes.Quem pode ser deixado depende de quem pode aproveitar melhor a oportunidade e atender melhor às necessidades dos consumidores chineses no futuro.
Por causa de como acompanhar e desenvolver a estratégia de desenvolvimento da Dongfeng no futuro,Junfeng Automobile deve acompanhar de perto a aplicação e desenvolvimento dos veículos inteligentes e de novas energias da China, e tecnologia avançada inteligente e áreas não tripuladas inteligentes.
A inovação e o desenvolvimento são inseparáveis do progresso tecnológico. A aplicação da inteligência e das novas tecnologias energéticas favorece a inovação e o desenvolvimento das empresas.O desenvolvimento futuro dos carros inteligentes Junfeng e drones inteligentes não pode desviar-se da tendência de desenvolvimento da indústriaAprender e tomar emprestado do "14o Plano Quinquenal" de Dongfeng é uma maneira alternativa para Junfeng.
O que é que a Comissão tem a fazer com o futuro do automóvel?Estamos relativamente otimistas sobre o mercado.No entanto, no meio e no final dos estágios do "13o Plano Quinquenal", alguns especialistas e líderes já compartilharam com você que 2017 foi um ponto de inflexão, e depois continuou a diminuir.É difícil dizer se este ano é o fundoPor conseguinte, se a indústria automóvel tomar apenas os números de vendas como exemplo, desenhamos um círculo nos últimos cinco anos e voltamos ao ponto inicial.Mas a qualidade e a conotação do desenvolvimento da indústria sofreram mudanças muito profundas..
Neste momento, vamos fazer o "14o Plano Quinquenal".Todos nós que planejamos estamos a pensar que o "14o Plano Quinquenal" não é realmente fácil de fazer agora.. Como fazer, temos um julgamento básico, ou seja, o julgamento básico de Dongfeng, incerto, não otimista, atualizar, baralhar.Mas achamos que é uma característica muito proeminente.
O que é incerteza? Agora o nosso confronto comercial sino-americano está a intensificar-se, e todo o ambiente internacional não será muito.Alguns convidados não falaram sobre isso.A tecnologia deve ser considerada o factor mais revolucionário do progresso social.A indústria automóvel da China inclui o avanço tecnológico da indústria automóvel mundialHoje em dia, muitos hóspedes que compartilham usam a curva de maturidade tecnológica.É verdade que o progresso tecnológico na indústria automóvel atingiu um nível suficiente para causar algumas mudanças perturbadoras na indústria., porque a tecnologia é realmente o fator de influência mais revolucionário.A tecnologia de imagem digital da empresa amadureceu e levou a que os gigantes da indústria fossem subvertidos num curto período de tempo.No próximo quinze anos, devido a fatores tecnológicos, a indústria automóvel da China passará por algumas grandes mudanças.Vimos que algumas empresas já deixaram os seus lugares na indústria automobilística chinesa.
A segunda incerteza é que os factores do mercado e alguns factores do governo chinês.Muitos camaradas de liderança disseram que temos algumas falhas no sistema e no mecanismoComo uma empresa central, uma das vantagens da Dongfeng é que temos vantagens políticas.Uma das manifestações é que vimos algumas opiniões orientadoras do país sobre o "14o Plano Quinquenal"O país tem um julgamento sobre a indústria automotiva da China.Estes trarão muitos desafios e pressõesMas do ponto de vista do país, esta mudança não é suficiente. A indústria automotiva da China é grande, mas não é forte, e os recursos estão espalhados.Não há realmente necessidade de tantas empresas de automóveis para existirA vontade do governo é que a concentração desta indústria possa ser ainda mais aumentada.A Comissão considera que a aplicação do princípio da subsidiariedade não é suficiente para garantir a igualdade de tratamento entre os trabalhadores., a incerteza é muito grande.
A longo prazo, muitos convidados em muitas ocasiões dirão que a economia da China está a melhorar a longo prazo e haverá uma transição de um crescimento rápido para um crescimento estável.É uma perspectiva de longo prazo.Mas, na longa história, embora cinco anos pareçam longos, devem ser considerados como um momento relativamente curto na história da indústria automóvel por mais de 100 anos.Há alguns factores incertos e até a tendência de queda durante vários anos consecutivos.Não é de surpreender que acreditemos que o julgamento básico para os próximos cinco anos não seja otimista.que também é o nosso julgamento geral básico para esta indústriaAté é mencionado na mídia que agora a indústria automobilística chinesa viu velhos chorando em todos os lugares, mas não novos rindo.Este é um fenómeno comum na nossa indústria e mesmo nos próximos cinco anos.
A terceira é a atualização. Muitos dos convidados na frente da atualização de consumo também falaram sobre isso, não muito. Mas a nossa atualização é realmente uma transformação que enfrenta a indústria automotiva,uma oportunidade para o desenvolvimento e transformação de energia cinética nova e velha, mas se a indústria automóvel chinesa e as marcas chinesas podem aproveitar esta oportunidade ainda é um grande ponto de interrogação.Muitos dos nossos convidados disseram que o volume total do mercado pode não ter muito espaço para crescimento nos próximos anosO que é mais importante, é que o Parlamento Europeu não pode, por si só, ser um instrumento para a realização de uma política europeia.Mas todos sabem a diferença entre o preço médio do primeiro carro e o segundo carro das estatísticas.O preço médio do carro de consumo, o segundo carro e o primeiro carro precisam ser aumentados em mais de 100.000 yuans, e a marca da joint venture será aumentada um pouco mais, provavelmente para 140,000As marcas autônomas são um pouco mais baixas, cerca de um pouco mais de 100,000Assim, nossas marcas independentes atuais podem realmente atender às necessidades de tais atualizações de consumo?Muitos convidados corporativos falaram sobre o nosso layout técnico e serviço para fazer muitas coisasAlém disso, em termos de atualizações tecnológicas, dos carros físicos tradicionais originais aos carros digitais,A indústria automóvel enfrenta uma enorme lacuna na melhoria das suas próprias capacidades.
A última é reorganizar. O padrão da indústria vai mudar muito nos próximos cinco anos. Muitas empresas que estavam sentadas na mesa não vão mais existir.Haverá muitos novos participantes.Quem pode ser deixado depende de quem pode aproveitar melhor a oportunidade e atender melhor às necessidades dos consumidores chineses no futuro.
Como vê a Dongfeng tal mudança? Primeiro de tudo, temos que entender claramente qual é a missão da Dongfeng como uma empresa central na indústria automotiva, e assumir esta missão.Esta é também a vantagem política da nossa empresa centralO "14o Plano Quinquenal" é um período crítico.Combinado com a responsabilidade e responsabilidade das empresas centraisNo futuro, a Dongfeng vai liderar em negócios de qualidade e independentes.Uma das primeiras é que devemos construir carros para a sociedade, bem como para os fabricantes de automóveisTemos de assumir a liderança para desfrutar de uma boa vida de carro para os 140.000 funcionários da Dongfeng..
Em segundo lugar, precisamos de clarificar ainda mais a nossa posição no processo de desenvolvimento.Insistir na melhoria das capacidades essenciais, propomos que as empresas de destaque devem ter uma visão avançada do mercado e fortes capacidades de inovação, capacidades de desenvolvimento de mercado, capacidades de garantia de produto,Capacidades de prevenção e controlo de riscosA segunda é também apresentada pelo governo central. É necessário aderir a um desenvolvimento de alta qualidade.Implementar Dongfeng é compreender firmemente o princípio de desenvolvimento de vendas rentáveis e lucro de fluxo de caixaEsta é a nossa familiaridade com todos os funcionários da Dongfeng na empresa. Para superar o comportamento de alto crescimento e investimento cego, todos serão cautelosos sobre o investimento na rodada do "14o Plano Quinquenal".O nosso mercado principal pode estar a enfrentar o mercado internoO Conselho Europeu de Lisboa decidiu, em 1 de Janeiro de 2000, que a Comunidade Europeia deveria apoiar a criação de um espaço europeu para a investigação e a inovação, mas isso não significa que não nos comprometamos com a abertura.O quarto foco para realizar grandes tarefas é também a autoconfiança institucional da ChinaNos últimos anos, o rápido desenvolvimento da reforma e da abertura da China é uma arma muito benéfica, que consiste em concentrar-se em realizar grandes tarefas.
O caminho de desenvolvimento específico. embora este diagrama seja simples, ele condensa o posicionamento da Dongfeng e ideias para o desenvolvimento futuro.com a transformação e a modernização como linha principal, aprofundaremos a transformação empresarial dos produtos automotivos em produtos automotivos + serviços propostos no 13o Plano Quinquenal,e promover a transformação da cadeia de valor do setor automóvel numa empresa líder em tecnologiaA economia digital promove o desenvolvimento e a transformação digitais. Também alcançaremos melhorias de produtos através da criação de veículos comerciais e de veículos de passageiros.A Dongfeng promoverá a atualização geral dos produtos e serviços da marca criando uma nova marca de alta qualidade de nova energiaLantu.
Em primeiro lugar, temos de resolver alguns grandes problemas no nosso desenvolvimento durante o 13o Plano Quinquenal.No ano passado foi o 50o aniversário da fundação da Dongfeng.A história de 50 anos de vento e chuva estabeleceu uma forte Dongfeng. É de fato em 50 anos. Uma velha empresa estatal no meio também tem muitos problemas.Além do mecanismo e do sistema de que todos falam frequentementeEstamos aqui com amigos da mídia e convidados da indústria. e não temos desenvolvido o suficiente no negócio independente de carros de passageiros.Então, isto é o que queremos romper durante o período do "Quatorzeo Plano Quinquenal"..
A nossa primeira prioridade é a estratégia de inovação tecnológica. O desenvolvimento futuro da indústria é a tendência das quatro modernizações. Na Dongfeng, falamos das cinco modernizações.Falamos de peso mais leve do que a indústriaClaro, o peso leve é como o peso mais leve dos automóveis, não só isso.Um deles é o peso leve dos produtos automotivos.A segunda redução de peso é lembrar-nos de que ainda somos uma empresa da indústria transformadora.A nossa base ainda está a fabricarO terceiro peso leve fala sobre o desenvolvimento futuro.É necessário integrar o conceito de desenvolvimento do desenvolvimento leve de toda a empresa, desenvolvimento de ativos e utilização do capital social na empresa.
O segundo Dongfeng propôs a estratégia do Corredor Industrial do Cinturão Económico Central..Implementaremos a estratégia nacional de desenvolvimento e cooperaremos com o Governo Provincial de Hubei para criar um corredor industrial de um milhão de carros no Cinturão Económico de Hanjiang. No passado, em muitos fóruns, muitos peritos também apontaram que a concorrência futura na indústria automóvel não é apenas em termos de produtos, mas também de produtos.Mas a competitividade dos produtos não é suficiente para constituir uma competitividade de mercado decisivaÉ mais sobre a capacidade da empresa do futuro para resolver cenários e experiência do cliente.O corredor da indústria de um milhão de automóveis de Dongfeng é uma manifestação concreta desta estratégia competitiva.Nós não só fazemos produtos, mas também criamos um novo sistema de transporte.Mas o nosso transporte e testes ambientais estão relacionados com o consumo e os clientesPor isso, queremos passar um cenário, a construção de um grande cenário futuro sistema de transporte inteligente, e lançar os produtos e serviços do futuro.Esta é uma ideia estratégica importante no período do "14o Plano Quinquenal".Um corredor industrial é também uma prática importante.
Finalmente, gostaria de compartilhar com vocês a estratégia da Lantu. Nós lançamos a estratégia do automóvel da Lantu há pouco tempo. A Lantu Automobile é a semente de uma nova estratégia de desenvolvimento da Dongfeng.Não é só um carro elétrico.É um trabalho pioneiro do desenvolvimento inovador da Dongfeng, desenvolvimento transformador e aprofundamento da reforma.A marca Lantu vai trabalhar duro para interpretar o novo pensamento da Dongfeng sobre as necessidades da nova espinha dorsal para uma vida útil melhor do carroA marca Lantu é posicionada como uma verdadeira marca inteligente de diagnóstico de ansiedade zero, permitindo que os carros conduzam sonhos e contribuam para uma vida melhor.A Dongfeng está empenhada em tornar a Lantu líder em veículos de passageiros de alta tecnologia na China..
Para atingir este objectivo, formulamos um plano de desenvolvimento para a Lantu nos próximos 3 a 5 anos.O Lantu será orientado para o utilizador e com um layout preciso para alcançar a cobertura de veículos de alto desempenho transfronteiriços, como automóveis e SUVsNão menos de um carro de nova geração será lançado no mercado a cada ano a partir de 2010.A Lantu integra plenamente a rica experiência das empresas de automóveis maduras e o mecanismo de inovação flexível dos novos fabricantes de automóveis, e explora um modelo de desenvolvimento inovador e integrado para as empresas de automóveis maduras, a fim de acrescentar novas forças à fabricação de automóveis. , para estabelecer um modelo de aplicação de gestão mais eficiente, inovador, pragmático e uniforme.Vou compartilhá-lo aqui de uma forma muito geralSob a orientação da estratégia de energia automóvel, sob a orientação e coordenação das associações da indústria automóvel e organizações industriais, Dongfeng, juntamente com os amigos presentes,Irmãos na indústria, e todos os sectores da sociedade, promovam conjuntamente o desenvolvimento de alta qualidade da indústria automóvel e ajudam a realizar o sonho da potência automóvel.
Tang Teng, vice-gerente geral do departamento de planeamento estratégico da Dongfeng Motor Group Co., Ltd.,disse no sub-fórum de "Estratégias de Desenvolvimento e Perspectivas dos Grupos Automóveis Mainstream da China durante o "14o Quinto Ano" realizado na tarde de 14 de agostoÉ o momento de reorganizar as cartas, o padrão da indústria vai mudar muito nos próximos cinco anos, muitas empresas que estavam sentadas na mesa não vão mais existir, e muitas empresas que estavam sentadas na mesa não vão mais existir, e muitas empresas que estavam sentadas na mesa não vão mais existir.E haverá muitos novos participantes.Quem pode ser deixado depende de quem pode aproveitar melhor a oportunidade e atender melhor às necessidades dos consumidores chineses no futuro.
Por causa de como acompanhar e desenvolver a estratégia de desenvolvimento da Dongfeng no futuro,Junfeng Automobile deve acompanhar de perto a aplicação e desenvolvimento dos veículos inteligentes e de novas energias da China, e tecnologia avançada inteligente e áreas não tripuladas inteligentes.
A inovação e o desenvolvimento são inseparáveis do progresso tecnológico. A aplicação da inteligência e das novas tecnologias energéticas favorece a inovação e o desenvolvimento das empresas.O desenvolvimento futuro dos carros inteligentes Junfeng e drones inteligentes não pode desviar-se da tendência de desenvolvimento da indústriaAprender e tomar emprestado do "14o Plano Quinquenal" de Dongfeng é uma maneira alternativa para Junfeng.
Tang Teng: "Quatorzeo Plano Quinquenal" será um momento de reorganização para a indústria
Hoje, eu estava organizado até o fim, e isso me deu a oportunidade de estudar seriamente. Ouvir a introdução dos convidados anteriores realmente me beneficiou muito. Isso é bom.Mas a desvantagem é que os convidados anteriores quase o disseram., então eu quero muito simplesmente compartilhar o julgamento de Dongfeng sobre alguns do ambiente atual do mercado e alguns pensamentos sobre o desenvolvimento futuro com você.
O que é que a Comissão tem a fazer com o futuro do automóvel?Estamos relativamente otimistas sobre o mercado.No entanto, no meio e no final dos estágios do "13o Plano Quinquenal", alguns especialistas e líderes já compartilharam com você que 2017 foi um ponto de inflexão, e depois continuou a diminuir.É difícil dizer se este ano é o fundoPor conseguinte, se a indústria automóvel tomar apenas os números de vendas como exemplo, desenhamos um círculo nos últimos cinco anos e voltamos ao ponto inicial.Mas a qualidade e a conotação do desenvolvimento da indústria sofreram mudanças muito profundas..
Neste momento, vamos fazer o "14o Plano Quinquenal".Todos nós que planejamos estamos a pensar que o "14o Plano Quinquenal" não é realmente fácil de fazer agora.. Como fazer, temos um julgamento básico, ou seja, o julgamento básico de Dongfeng, incerto, não otimista, atualizar, baralhar.Mas achamos que é uma característica muito proeminente.
O que é incerteza? Agora o nosso confronto comercial sino-americano está a intensificar-se, e todo o ambiente internacional não será muito.Alguns convidados não falaram sobre isso.A tecnologia deve ser considerada o factor mais revolucionário do progresso social.A indústria automóvel da China inclui o avanço tecnológico da indústria automóvel mundialHoje em dia, muitos hóspedes que compartilham usam a curva de maturidade tecnológica.É verdade que o progresso tecnológico na indústria automóvel atingiu um nível suficiente para causar algumas mudanças perturbadoras na indústria., porque a tecnologia é realmente o fator de influência mais revolucionário.A tecnologia de imagem digital da empresa amadureceu e levou a que os gigantes da indústria fossem subvertidos num curto período de tempo.No próximo quinze anos, devido a fatores tecnológicos, a indústria automóvel da China passará por algumas grandes mudanças.Vimos que algumas empresas já deixaram os seus lugares na indústria automobilística chinesa.
A segunda incerteza é que os factores do mercado e alguns factores do governo chinês.Muitos camaradas de liderança disseram que temos algumas falhas no sistema e no mecanismoComo uma empresa central, uma das vantagens da Dongfeng é que temos vantagens políticas.Uma das manifestações é que vimos algumas opiniões orientadoras do país sobre o "14o Plano Quinquenal"O país tem um julgamento sobre a indústria automotiva da China.Estes trarão muitos desafios e pressõesMas do ponto de vista do país, esta mudança não é suficiente. A indústria automotiva da China é grande, mas não é forte, e os recursos estão espalhados.Não há realmente necessidade de tantas empresas de automóveis para existirA vontade do governo é que a concentração desta indústria possa ser ainda mais aumentada.A Comissão considera que a aplicação do princípio da subsidiariedade não é suficiente para garantir a igualdade de tratamento entre os trabalhadores., a incerteza é muito grande.
A longo prazo, muitos convidados em muitas ocasiões dirão que a economia da China está a melhorar a longo prazo e haverá uma transição de um crescimento rápido para um crescimento estável.É uma perspectiva de longo prazo.Mas, na longa história, embora cinco anos pareçam longos, devem ser considerados como um momento relativamente curto na história da indústria automóvel por mais de 100 anos.Há alguns factores incertos e até a tendência de queda durante vários anos consecutivos.Não é de surpreender que acreditemos que o julgamento básico para os próximos cinco anos não seja otimista.que também é o nosso julgamento geral básico para esta indústriaAté é mencionado na mídia que agora a indústria automobilística chinesa viu velhos chorando em todos os lugares, mas não novos rindo.Este é um fenómeno comum na nossa indústria e mesmo nos próximos cinco anos.
A terceira é a atualização. Muitos dos convidados na frente da atualização de consumo também falaram sobre isso, não muito. Mas a nossa atualização é realmente uma transformação que enfrenta a indústria automotiva,uma oportunidade para o desenvolvimento e transformação de energia cinética nova e velha, mas se a indústria automóvel chinesa e as marcas chinesas podem aproveitar esta oportunidade ainda é um grande ponto de interrogação.Muitos dos nossos convidados disseram que o volume total do mercado pode não ter muito espaço para crescimento nos próximos anosO que é mais importante, é que o Parlamento Europeu não pode, por si só, ser um instrumento para a realização de uma política europeia.Mas todos sabem a diferença entre o preço médio do primeiro carro e o segundo carro das estatísticas.O preço médio do carro de consumo, o segundo carro e o primeiro carro precisam ser aumentados em mais de 100.000 yuans, e a marca da joint venture será aumentada um pouco mais, provavelmente para 140,000As marcas autônomas são um pouco mais baixas, cerca de um pouco mais de 100,000Assim, nossas marcas independentes atuais podem realmente atender às necessidades de tais atualizações de consumo?Muitos convidados corporativos falaram sobre o nosso layout técnico e serviço para fazer muitas coisasAlém disso, em termos de atualizações tecnológicas, dos carros físicos tradicionais originais aos carros digitais,A indústria automóvel enfrenta uma enorme lacuna na melhoria das suas próprias capacidades.
A última é reorganizar. O padrão da indústria vai mudar muito nos próximos cinco anos. Muitas empresas que estavam sentadas na mesa não vão mais existir.Haverá muitos novos participantes.Quem pode ser deixado depende de quem pode aproveitar melhor a oportunidade e atender melhor às necessidades dos consumidores chineses no futuro.
Como vê a Dongfeng tal mudança? Primeiro de tudo, temos que entender claramente qual é a missão da Dongfeng como uma empresa central na indústria automotiva, e assumir esta missão.Esta é também a vantagem política da nossa empresa centralO "14o Plano Quinquenal" é um período crítico.Combinado com a responsabilidade e responsabilidade das empresas centraisNo futuro, a Dongfeng vai liderar em negócios de qualidade e independentes.Uma das primeiras é que devemos construir carros para a sociedade, bem como para os fabricantes de automóveisTemos de assumir a liderança para desfrutar de uma boa vida de carro para os 140.000 funcionários da Dongfeng..
Em segundo lugar, precisamos de clarificar ainda mais a nossa posição no processo de desenvolvimento.Insistir na melhoria das capacidades essenciais, propomos que as empresas de destaque devem ter uma visão avançada do mercado e fortes capacidades de inovação, capacidades de desenvolvimento de mercado, capacidades de garantia de produto,Capacidades de prevenção e controlo de riscosA segunda é também apresentada pelo governo central. É necessário aderir a um desenvolvimento de alta qualidade.Implementar Dongfeng é compreender firmemente o princípio de desenvolvimento de vendas rentáveis e lucro de fluxo de caixaEsta é a nossa familiaridade com todos os funcionários da Dongfeng na empresa. Para superar o comportamento de alto crescimento e investimento cego, todos serão cautelosos sobre o investimento na rodada do "14o Plano Quinquenal".O nosso mercado principal pode estar a enfrentar o mercado internoO Conselho Europeu de Lisboa decidiu, em 1 de Janeiro de 2000, que a Comunidade Europeia deveria apoiar a criação de um espaço europeu para a investigação e a inovação, mas isso não significa que não nos comprometamos com a abertura.O quarto foco para realizar grandes tarefas é também a autoconfiança institucional da ChinaNos últimos anos, o rápido desenvolvimento da reforma e da abertura da China é uma arma muito benéfica, que consiste em concentrar-se em realizar grandes tarefas.
O caminho de desenvolvimento específico. embora este diagrama seja simples, ele condensa o posicionamento da Dongfeng e ideias para o desenvolvimento futuro.com a transformação e a modernização como linha principal, aprofundaremos a transformação empresarial dos produtos automotivos em produtos automotivos + serviços propostos no 13o Plano Quinquenal,e promover a transformação da cadeia de valor do setor automóvel numa empresa líder em tecnologiaA economia digital promove o desenvolvimento e a transformação digitais. Também alcançaremos melhorias de produtos através da criação de veículos comerciais e de veículos de passageiros.A Dongfeng promoverá a atualização geral dos produtos e serviços da marca criando uma nova marca de alta qualidade de nova energiaLantu.
Em primeiro lugar, temos de resolver alguns grandes problemas no nosso desenvolvimento durante o 13o Plano Quinquenal.No ano passado foi o 50o aniversário da fundação da Dongfeng.A história de 50 anos de vento e chuva estabeleceu uma forte Dongfeng. É de fato em 50 anos. Uma velha empresa estatal no meio também tem muitos problemas.Além do mecanismo e do sistema de que todos falam frequentementeEstamos aqui com amigos da mídia e convidados da indústria. e não temos desenvolvido o suficiente no negócio independente de carros de passageiros.Então, isto é o que queremos romper durante o período do "Quatorzeo Plano Quinquenal"..
A nossa primeira prioridade é a estratégia de inovação tecnológica. O desenvolvimento futuro da indústria é a tendência das quatro modernizações. Na Dongfeng, falamos das cinco modernizações.Falamos de peso mais leve do que a indústriaClaro, o peso leve é como o peso mais leve dos automóveis, não só isso.Um deles é o peso leve dos produtos automotivos.A segunda redução de peso é lembrar-nos de que ainda somos uma empresa da indústria transformadora.A nossa base ainda está a fabricarO terceiro peso leve fala sobre o desenvolvimento futuro.É necessário integrar o conceito de desenvolvimento do desenvolvimento leve de toda a empresa, desenvolvimento de ativos e utilização do capital social na empresa.
O segundo Dongfeng propôs a estratégia do Corredor Industrial do Cinturão Económico Central..Implementaremos a estratégia nacional de desenvolvimento e cooperaremos com o Governo Provincial de Hubei para criar um corredor industrial de um milhão de carros no Cinturão Económico de Hanjiang. No passado, em muitos fóruns, muitos peritos também apontaram que a concorrência futura na indústria automóvel não é apenas em termos de produtos, mas também de produtos.Mas a competitividade dos produtos não é suficiente para constituir uma competitividade de mercado decisivaÉ mais sobre a capacidade da empresa do futuro para resolver cenários e experiência do cliente.O corredor da indústria de um milhão de automóveis de Dongfeng é uma manifestação concreta desta estratégia competitiva.Nós não só fazemos produtos, mas também criamos um novo sistema de transporte.Mas o nosso transporte e testes ambientais estão relacionados com o consumo e os clientesPor isso, queremos passar um cenário, a construção de um grande cenário futuro sistema de transporte inteligente, e lançar os produtos e serviços do futuro.Esta é uma ideia estratégica importante no período do "14o Plano Quinquenal".Um corredor industrial é também uma prática importante.
Finalmente, gostaria de compartilhar com vocês a estratégia da Lantu. Nós lançamos a estratégia do automóvel da Lantu há pouco tempo. A Lantu Automobile é a semente de uma nova estratégia de desenvolvimento da Dongfeng.Não é só um carro elétrico.É um trabalho pioneiro do desenvolvimento inovador da Dongfeng, desenvolvimento transformador e aprofundamento da reforma.A marca Lantu vai trabalhar duro para interpretar o novo pensamento da Dongfeng sobre as necessidades da nova espinha dorsal para uma vida útil melhor do carroA marca Lantu é posicionada como uma verdadeira marca inteligente de diagnóstico de ansiedade zero, permitindo que os carros conduzam sonhos e contribuam para uma vida melhor.A Dongfeng está empenhada em tornar a Lantu líder em veículos de passageiros de alta tecnologia na China..
Para atingir este objectivo, formulamos um plano de desenvolvimento para a Lantu nos próximos 3 a 5 anos.O Lantu será orientado para o utilizador e com um layout preciso para alcançar a cobertura de veículos de alto desempenho transfronteiriços, como automóveis e SUVsNão menos de um carro de nova geração será lançado no mercado a cada ano a partir de 2010.A Lantu integra plenamente a rica experiência das empresas de automóveis maduras e o mecanismo de inovação flexível dos novos fabricantes de automóveis, e explora um modelo de desenvolvimento inovador e integrado para as empresas de automóveis maduras, a fim de acrescentar novas forças à fabricação de automóveis. , para estabelecer um modelo de aplicação de gestão mais eficiente, inovador, pragmático e uniforme.Vou compartilhá-lo aqui de uma forma muito geralSob a orientação da estratégia de energia automóvel, sob a orientação e coordenação das associações da indústria automóvel e organizações industriais, Dongfeng, juntamente com os amigos presentes,Irmãos na indústria, e todos os sectores da sociedade, promovam conjuntamente o desenvolvimento de alta qualidade da indústria automóvel e ajudam a realizar o sonho da potência automóvel.