O modo de troca de bateria foi lançado novamente. Depois da BAIC, a FAW e a Dongfeng lançarão os modelos de modo de troca de bateria no primeiro semestre de 2021.
No início de 2015, o primeiro veículo de modo de troca de bateria da Dongfeng New Energy saiu, o modelo A60EV. Infelizmente, o ambiente de negócios na época fez com que este projeto pressionasse o botão de pausa.No entantoA experiência técnica e de exploração comercial da Dongfeng New Energy se estabeleceu.
Dongfeng Junfeng também lançou a versão de troca de bateria "E11K" em 2020.e um grupo de entusiastas de troca de baterias começou a "perseguir o vento". "
Sob a atual tecnologia de bateria e o ambiente de operação comercial, os dados reais de operação da quilometragem de cerca de 100.000 veículos de energia nova são de cerca de 300KM.O modo de troca de baterias é de grande ajuda aos veículos comerciais (taxis)No entanto, não é muito útil para as famílias comprarem veículos de energia nova.As famílias podem usar o carregamento à noite e não gastar mais custos de uso para concordar com o modo de troca de bateria.
Quando as baterias semi-sólidas e de estado sólido forem colocadas em uso nos próximos 2-3 anos após o avanço tecnológico, a quilometragem operacional real será de 500-600KM nas mesmas condições de custo.Todos os veículos comerciais podem satisfazer plenamente as necessidades diárias com uma única cargaResolvendo completamente o problema do alcance de cruzeiro de aplicações comerciais, o modo de troca de bateria tornar-se-á história neste momento.Quando este avanço tecnológico se tornar uma realidade nos próximos 2-3 anos, as actuais estações de troca de energia investidas em várias cidades tornar-se-ão uma pilha de lixo; os fundos investidos no modelo de negócio de troca de energia enfrentarão riscos irrecuperaveis.
Alguns dias atrás, de acordo com a mensagem oficial do WeChat da Blue Valley Smart Energy, a Blue Valley Smart (Beijing) Energy Technology Co., Ltd.(a seguir designada por "Blue Valley Smart") concluiu a rodada de financiamento A+ em 18 de Janeiro, 2021. Este financiamento foi financiado pela BAIC New Energy. Quatro empresas, SK New Energy (SKFS), CATL e Langfang Anpeng Fund lideraram conjuntamente o investimento,e o montante do financiamento excedeu 300 milhões de yuans.
Compreende-se que a Blue Valley Wisdom é a única empresa nacional de alta tecnologia da BAIC Blue Valley que se dedica ao negócio de substituição de baterias e utilização de baterias de potência.Fundada em 2016, a sua actividade abrange a investigação e desenvolvimento, a fabricação, a construção e a exploração de estações de comutação inteligentes e a utilização de baterias de potência.Operações de rastreabilidade e de renascimento e de arrendamento e vendaDentre eles, o negócio de troca de baterias presta principalmente serviços a utilizadores de táxis e de serviços de encomenda de automóveis em linha;O negócio de utilização de baterias de potência fornece serviços de proteção de potência para grandes eventos e cenários de carregamento de emergência, e, por outro lado, presta serviços de aluguer de baterias para os mercados de entrega expressa em todo o país.
A Junfeng Company discutiu que o modelo de investimento e de negócio acima mencionado do modelo de troca de energia é irracional e não é digno de promoção e referência.As empresas devem prestar especial atenção ao progresso técnico e às possibilidades de comercialização das baterias de polímero sólido e semi-sólido, e resolver as suas principais deficiências técnicas, de modo a que o alcance de cruzeiro possa ser rapidamente aumentado em condições seguras.
Trate o modo de troca de bateria racionalmente, não persiga o vento!
No início de 2015, o primeiro veículo de modo de troca de bateria da Dongfeng New Energy saiu, o modelo A60EV. Infelizmente, o ambiente de negócios na época fez com que este projeto pressionasse o botão de pausa.No entantoA experiência técnica e de exploração comercial da Dongfeng New Energy se estabeleceu.
Dongfeng Junfeng também lançou a versão de troca de bateria "E11K" em 2020.e um grupo de entusiastas de troca de baterias começou a "perseguir o vento". "
Sob a atual tecnologia de bateria e o ambiente de operação comercial, os dados reais de operação da quilometragem de cerca de 100.000 veículos de energia nova são de cerca de 300KM.O modo de troca de baterias é de grande ajuda aos veículos comerciais (taxis)No entanto, não é muito útil para as famílias comprarem veículos de energia nova.As famílias podem usar o carregamento à noite e não gastar mais custos de uso para concordar com o modo de troca de bateria.
Quando as baterias semi-sólidas e de estado sólido forem colocadas em uso nos próximos 2-3 anos após o avanço tecnológico, a quilometragem operacional real será de 500-600KM nas mesmas condições de custo.Todos os veículos comerciais podem satisfazer plenamente as necessidades diárias com uma única cargaResolvendo completamente o problema do alcance de cruzeiro de aplicações comerciais, o modo de troca de bateria tornar-se-á história neste momento.Quando este avanço tecnológico se tornar uma realidade nos próximos 2-3 anos, as actuais estações de troca de energia investidas em várias cidades tornar-se-ão uma pilha de lixo; os fundos investidos no modelo de negócio de troca de energia enfrentarão riscos irrecuperaveis.
Alguns dias atrás, de acordo com a mensagem oficial do WeChat da Blue Valley Smart Energy, a Blue Valley Smart (Beijing) Energy Technology Co., Ltd.(a seguir designada por "Blue Valley Smart") concluiu a rodada de financiamento A+ em 18 de Janeiro, 2021. Este financiamento foi financiado pela BAIC New Energy. Quatro empresas, SK New Energy (SKFS), CATL e Langfang Anpeng Fund lideraram conjuntamente o investimento,e o montante do financiamento excedeu 300 milhões de yuans.
Compreende-se que a Blue Valley Wisdom é a única empresa nacional de alta tecnologia da BAIC Blue Valley que se dedica ao negócio de substituição de baterias e utilização de baterias de potência.Fundada em 2016, a sua actividade abrange a investigação e desenvolvimento, a fabricação, a construção e a exploração de estações de comutação inteligentes e a utilização de baterias de potência.Operações de rastreabilidade e de renascimento e de arrendamento e vendaDentre eles, o negócio de troca de baterias presta principalmente serviços a utilizadores de táxis e de serviços de encomenda de automóveis em linha;O negócio de utilização de baterias de potência fornece serviços de proteção de potência para grandes eventos e cenários de carregamento de emergência, e, por outro lado, presta serviços de aluguer de baterias para os mercados de entrega expressa em todo o país.
A Junfeng Company discutiu que o modelo de investimento e de negócio acima mencionado do modelo de troca de energia é irracional e não é digno de promoção e referência.As empresas devem prestar especial atenção ao progresso técnico e às possibilidades de comercialização das baterias de polímero sólido e semi-sólido, e resolver as suas principais deficiências técnicas, de modo a que o alcance de cruzeiro possa ser rapidamente aumentado em condições seguras.
Trate o modo de troca de bateria racionalmente, não persiga o vento!