Reforçar o controlo da qualidade das baterias e conquistar um mercado de veículos de nova energia mais estável

July 18, 2021
  Em 16 de julho, devido ao risco de fuga térmica das baterias de potência, duas marcas domésticas de veículos de nova energia voluntariamente recolheram 17.623 veículos de nova energia.Muitos fornecedores de baterias como a Funeng Technology estiveram envolvidos.Aprendemos da mídia que os veículos recolhidos não estavam equipados com baterias Ningde Times.

Relata-se que os veículos retirados mencionados acima podem estar equipados com baterias da era Ningde.A pessoa competente responsável pelo Ningde Times declarou que o Ningde Times tem uma cooperação extensiva com muitas empresas de automóveis.Uma pessoa responsável por um automóvel respondeu: "O ¥iQ usa baterias Funeng".A densidade de energia da bateria é de 167Wh/kgA Dongfeng tem vários veículos equipados com baterias da era Ningde, o que torna os usuários da Dongfeng Junfeng menos preocupados.


Naquele dia, os engenheiros e especialistas do departamento de qualidade e técnico da Junfeng Motor Company realizaram estudos, pesquisas e discussões sérias.Acreditavam que a questão central dos veículos de energia nova é a segurança das baterias, e que a relação entre a velocidade de desenvolvimento e a segurança do veículo deve ser bem tratada.e para verificar a construção do sistema• selecionar fabricantes de baterias de alta qualidade para apoiar, eliminar os riscos de qualidade da bateria a partir da fonte; fazer um bom trabalho de ensaios e monitorização para garantir a operação segura da bateria.Só fazendo um bom trabalho no controlo da qualidade das baterias podemos ganhar um mercado de veículos de nova energia mais estável.


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Os especialistas que participaram da reunião analisaram a partir da situação anunciada desta vez ou a bateria de energia está termicamente fora de controle.A consistência de algumas das baterias de potência transportadas no veículo tem uma diferença correspondente com a estratégia de controlo do software BMS. Após carga rápida contínua e frequente a longo prazo, o desempenho da bateria diminuirá. Em casos extremos, pode ocorrer fuga térmica da bateria de potência e podem existir riscos de segurança;Após utilização prolongada do veículoA ligação de alta tensão é solta e a resistência interna do contacto local é aumentada.Quando utilizado com alta corrente, os componentes se sobreaquecerão e as células serão cozidas, o que pode causar fuga térmica da bateria e representar riscos de segurança.

Os especialistas acreditam que existem três mecanismos principais de fuga térmica para baterias de potência de alta energia específica.O primeiro é o curto-circuito interno causado pela perfuração do diafragma para causar fuga térmicaA segunda é a libertação positiva de oxigénio ativo em baterias de alta energia específica, e a densidade de evolução do oxigénio continua a diminuir com o aumento da energia específica;O terceiro é a liberação de lítio ativo no elétrodo negativoOs especialistas apontaram que através do algoritmo de detecção de curto-circuito interno e de uma série de métodos de engenharia, o sistema pode ser utilizado para a detecção de curto-circuito.A capacidade de gestão da segurança do sistema de gestão de baterias pode ser melhorada"O isolamento da bateria não é suficiente, mas também um projeto para dissipação de calor. Há também algumas baterias que exigem isolamento térmico e dissipação de calor para ser completado juntos".

A investigação e o julgamento científicos, a análise séria, permitem ao pessoal técnico e aos peritos relevantes obter uma melhor compreensão da qualidade;Aprendizagem e melhoria autocontínuas podem prevenir riscos de qualidade e previnir lapsos.