Em 30 de junho, a marca de tecnologia Dongfeng "Infinite Star"; o projeto de caminhão portuário de terceira geração completou a meta gradual, marcando o progresso da Dongfeng no campo da logística inteligente.O projeto foi desenvolvido pelo Grupo Dongfeng, e Dongfeng Yuexiang prestaram serviços técnicos, realizando a capacidade de controlo da tecnologia de condução autónoma dos camiões não tripulados Dongfeng.
Na área F do terminal de contêineres Xiamen Yuanhai, vi quatro caminhões não tripulados Dongfeng equipados com tecnologia de condução automática de nível L4 dirigindo-se sem problemas ao longo da faixa fixa.Após o transporte dos contentores para a área do pátioNo entanto, o que é mais importante é que os motores de estacionamento e de desembaçamento sejam equipados com um sistema de estacionamento e de desembaçamento que permita aos motores de estacionamento e de desembaçamento de carga e descarga de carga e descarga de carga.A função de posicionamento preciso do caminhão não tripulado permite ajustar em detalhe todo o corpo de acordo com a posição do ganchoO carro não tem cabine nem motorista, mas a condução é suave e suave do início ao fim.
It is understood that the "Infinite Star" third-generation port truck overcomes various difficulties that hinder the application of autonomous driving technology in the open mixed-flow operation scenario, e promove a base da aplicação de cenários completos de "portos inteligentes 5G" e "portos inteligentes 2".,são adicionados o alinhamento preciso dos guindastes do cais e do pátio, o comando Bluetooth/APP móvel, a condução em formação de vários veículos e a coordenação entre veículo e estrada;A cena complexa da fusão multi-sensor é alta. Posicionamento preciso, pode operar normalmente no ambiente de múltiplas oclusões por edifícios altos, tais como acúmulo de carga do pátio do porto e guindastes de torre;baseado no complexo planeamento da cena da área de condução no ambiente de pesquisa de mapas, pode adaptar-se melhor ao planeamento e condução autónomos de rotas; controlo preciso em cenários complexos, como linha, viragem no local, etc.
Os caminhões portuários de terceira geração "Infinite Star" realizaram o transporte intermodal de vários veículos em operações reais de navios, bem como operações de fluxo misto de caminhões não tripulados e caminhões tradicionais,que pode completar o funcionamento em circuito fechado de todo o processo de carga e descarga de contentores, e deverá atingir operações 24 horas em todos os climas, o que melhora muito a segurança e a estabilidade da operação, e também melhora a eficiência da operação.
A Dongfeng Junfeng sempre prestou muita atenção e participou profundamente no desenvolvimento de veículos inteligentes e de novas energias.Este veículo é a combinação perfeita de chassi de veículo comercial puramente elétrico e condução inteligenteAcredita-se que, no futuro, mais veículos inteligentes serão promovidos e listados para atender às necessidades do progresso contínuo da sociedade.
Na área F do terminal de contêineres Xiamen Yuanhai, vi quatro caminhões não tripulados Dongfeng equipados com tecnologia de condução automática de nível L4 dirigindo-se sem problemas ao longo da faixa fixa.Após o transporte dos contentores para a área do pátioNo entanto, o que é mais importante é que os motores de estacionamento e de desembaçamento sejam equipados com um sistema de estacionamento e de desembaçamento que permita aos motores de estacionamento e de desembaçamento de carga e descarga de carga e descarga de carga.A função de posicionamento preciso do caminhão não tripulado permite ajustar em detalhe todo o corpo de acordo com a posição do ganchoO carro não tem cabine nem motorista, mas a condução é suave e suave do início ao fim.
It is understood that the "Infinite Star" third-generation port truck overcomes various difficulties that hinder the application of autonomous driving technology in the open mixed-flow operation scenario, e promove a base da aplicação de cenários completos de "portos inteligentes 5G" e "portos inteligentes 2".,são adicionados o alinhamento preciso dos guindastes do cais e do pátio, o comando Bluetooth/APP móvel, a condução em formação de vários veículos e a coordenação entre veículo e estrada;A cena complexa da fusão multi-sensor é alta. Posicionamento preciso, pode operar normalmente no ambiente de múltiplas oclusões por edifícios altos, tais como acúmulo de carga do pátio do porto e guindastes de torre;baseado no complexo planeamento da cena da área de condução no ambiente de pesquisa de mapas, pode adaptar-se melhor ao planeamento e condução autónomos de rotas; controlo preciso em cenários complexos, como linha, viragem no local, etc.
Os caminhões portuários de terceira geração "Infinite Star" realizaram o transporte intermodal de vários veículos em operações reais de navios, bem como operações de fluxo misto de caminhões não tripulados e caminhões tradicionais,que pode completar o funcionamento em circuito fechado de todo o processo de carga e descarga de contentores, e deverá atingir operações 24 horas em todos os climas, o que melhora muito a segurança e a estabilidade da operação, e também melhora a eficiência da operação.
A Dongfeng Junfeng sempre prestou muita atenção e participou profundamente no desenvolvimento de veículos inteligentes e de novas energias.Este veículo é a combinação perfeita de chassi de veículo comercial puramente elétrico e condução inteligenteAcredita-se que, no futuro, mais veículos inteligentes serão promovidos e listados para atender às necessidades do progresso contínuo da sociedade.