De 15 a 17 de setembro, a 3a Conferência Mundial de Veículos de Nova Energia foi realizada em Haikou, Hainan, e a Junfeng Company enviou funcionários para participar da conferência.
O evento de três dias incluirá 20 conferências, fóruns, exposições de tecnologia e vários eventos simultâneos.As elites académicas e de pesquisa no campo dos veículos de novas energias se reunirão em Haikou para discutir questões quentes.
Na tarde do dia 15, realizou-se o Fórum de Desenvolvimento Coordenado de Neutralidade de Carbono entre a China e o Reino Unido no Sector dos Transportes.O Reino Unido foi convidado como convidado de honra nesta conferência para co-organizar o fórum com a China para trocar e explorar os objetivos e as abordagens de implementação da neutralidade de carbono no setor de transportes..
Na parte da tarde, 4 sessões, incluindo "Soluções de eletrificação no setor privado", "Desenvolvimento tecnológico e desenvolvimento da industrialização de chips regulatórios automotivos","Soluções e perspectivas de desenvolvimento dos veículos voadores", "Melhores práticas para a integração dos veículos de energia nova e energia renovável", etc.
Este é o terceiro ano consecutivo em que Hainan recebe a Conferência Mundial de Veículos de Nova Energia.Partilha de resultados, absorvendo a essência, compreendendo a situação atual, acumulando forças e acompanhando o ritmo.
O mercado mundial do automóvel encontra-se actualmente num período de profundo ajustamento.Os novos veículos energéticos apresentam uma boa tendência de crescimento em relação à tendênciaO objectivo é atingir uma quota de 50% e propõe-se esforçar-se para alcançar a comercialização completa de veículos eléctricos puros até 2025.
A fim de reforçar ainda mais os intercâmbios e a cooperação internacionais, acelerar a realização do desenvolvimento coordenado dos automóveis e da energia, dos transportes,Informação e comunicação e outros domínios, acelerar a eliminação dos obstáculos à comercialização dos veículos de energia nova e "avançar a comercialização de forma integral, acelerar a integração interprofissional,"Começar uma discussão sobre o tema.
Xin Guobin: O custo dos veículos de energia nova ainda é alto
Na conferência que abriu em 16 de setembro, Xin Guobin, vice-ministro do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação,O desenvolvimento da nossa indústria automóvel de nova energia enfrenta muitos novos problemas e desafios.A primeira é que, no que diz respeito à questão da segurança social, o Parlamento Europeu tem de se pronunciar sobre a questão da segurança social e sobre a questão da segurança social.O objectivo nacional de pico de carbono em termos de neutralidade de carbono apresenta novos requisitos para o desenvolvimento industrial, e exige os esforços conjuntos de toda a indústria para coordenar o desenvolvimento de indústrias de baixo carbono, produtos de baixo carbono, transportes de baixo carbono e energia de baixo carbono.O impacto da epidemia coloca novos desafios para garantir a segurança da cadeia industrialComo equilibrar a segurança e a eficiência e otimizar a cadeia industrial e a cadeia de abastecimento tornou-se um tema que toda a indústria deve responder.Ainda existem deficiências na própria indústria, o custo dos veículos de energia nova é ainda elevado e a segurança e a fiabilidade, a adaptabilidade a baixas temperaturas e a facilidade de utilização ainda precisam ser melhoradas.Os canais de reciclagem de baterias de potência não estão suficientemente abertos, a conveniência das baterias de potência de veículos de energia nova, e a pressão do lítio e outros recursos de minério e aumento dos preços.
Nesta conferência, a aplicação de veículos de nova energia, custos de veículos, carros voadores, redes inteligentes, soluções de chips, etc. são os tópicos quentes de discussão na conferência.
O evento de três dias incluirá 20 conferências, fóruns, exposições de tecnologia e vários eventos simultâneos.As elites académicas e de pesquisa no campo dos veículos de novas energias se reunirão em Haikou para discutir questões quentes.
Na tarde do dia 15, realizou-se o Fórum de Desenvolvimento Coordenado de Neutralidade de Carbono entre a China e o Reino Unido no Sector dos Transportes.O Reino Unido foi convidado como convidado de honra nesta conferência para co-organizar o fórum com a China para trocar e explorar os objetivos e as abordagens de implementação da neutralidade de carbono no setor de transportes..
Na parte da tarde, 4 sessões, incluindo "Soluções de eletrificação no setor privado", "Desenvolvimento tecnológico e desenvolvimento da industrialização de chips regulatórios automotivos","Soluções e perspectivas de desenvolvimento dos veículos voadores", "Melhores práticas para a integração dos veículos de energia nova e energia renovável", etc.
Este é o terceiro ano consecutivo em que Hainan recebe a Conferência Mundial de Veículos de Nova Energia.Partilha de resultados, absorvendo a essência, compreendendo a situação atual, acumulando forças e acompanhando o ritmo.
O mercado mundial do automóvel encontra-se actualmente num período de profundo ajustamento.Os novos veículos energéticos apresentam uma boa tendência de crescimento em relação à tendênciaO objectivo é atingir uma quota de 50% e propõe-se esforçar-se para alcançar a comercialização completa de veículos eléctricos puros até 2025.
A fim de reforçar ainda mais os intercâmbios e a cooperação internacionais, acelerar a realização do desenvolvimento coordenado dos automóveis e da energia, dos transportes,Informação e comunicação e outros domínios, acelerar a eliminação dos obstáculos à comercialização dos veículos de energia nova e "avançar a comercialização de forma integral, acelerar a integração interprofissional,"Começar uma discussão sobre o tema.
Xin Guobin: O custo dos veículos de energia nova ainda é alto
Na conferência que abriu em 16 de setembro, Xin Guobin, vice-ministro do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação,O desenvolvimento da nossa indústria automóvel de nova energia enfrenta muitos novos problemas e desafios.A primeira é que, no que diz respeito à questão da segurança social, o Parlamento Europeu tem de se pronunciar sobre a questão da segurança social e sobre a questão da segurança social.O objectivo nacional de pico de carbono em termos de neutralidade de carbono apresenta novos requisitos para o desenvolvimento industrial, e exige os esforços conjuntos de toda a indústria para coordenar o desenvolvimento de indústrias de baixo carbono, produtos de baixo carbono, transportes de baixo carbono e energia de baixo carbono.O impacto da epidemia coloca novos desafios para garantir a segurança da cadeia industrialComo equilibrar a segurança e a eficiência e otimizar a cadeia industrial e a cadeia de abastecimento tornou-se um tema que toda a indústria deve responder.Ainda existem deficiências na própria indústria, o custo dos veículos de energia nova é ainda elevado e a segurança e a fiabilidade, a adaptabilidade a baixas temperaturas e a facilidade de utilização ainda precisam ser melhoradas.Os canais de reciclagem de baterias de potência não estão suficientemente abertos, a conveniência das baterias de potência de veículos de energia nova, e a pressão do lítio e outros recursos de minério e aumento dos preços.
Nesta conferência, a aplicação de veículos de nova energia, custos de veículos, carros voadores, redes inteligentes, soluções de chips, etc. são os tópicos quentes de discussão na conferência.