Hoje (27), na Reunião Anual e Exposição da Sociedade Chinesa de Engenharia Automóvel de 2020 (SAECCE 2020), realizada no Centro de Convenções e Exposições de Xangai,A Companhia Junfeng enviou os seus membros como a unidade de governo.Esta conferência pode ser descrita como uma discussão académica e de fórum no campo da engenharia na indústria automotiva após a epidemia na China.
Com o tema "Automotive +, Collaborative Innovation", esta conferência focará na tecnologia de veículos de nova energia, na tecnologia de veículos inteligentes em rede,e das principais tecnologias automóveis comuns para discutir em profundidade como promover rapidamente a inovação tecnológica e remodelar um novo modelo industrial.Novo roteiro de tecnologia de veículos energéticos 2.0 lançado: todos os veículos de passageiros vendidos até 2035 serão híbridos
Na reunião, Li Junhui, presidente da Sociedade Chinesa de Engenharia Automóvel, lançou o "Roteiro de Tecnologia de Veículos de Nova Energia e Economia de Energia 2.0".Até 2035, as vendas de veículos de poupança de energia e de veículos de nova energia representarão 50% cada, a indústria automóvel realizará a transformação eléctrica,e o número de células de combustível chegará a cerca de 1 milhãoOs veículos de passageiros tradicionais movidos a energia são todos híbridos e de nova energia.
Em termos de veículos de economia de energia, até 2035, o consumo médio de combustível dos veículos novos (incluindo a nova energia) atingirá 2L/100Km,Veículos de energia tradicional (excluindo veículos de energia nova) 4L/100Km, e veículos híbridos de passageiros 4L/100Km.
Em termos de infra-estrutura de carregamento, vamos construir um sistema de carregamento tridimensional com cobertura universal de carregamento lento,e implantação em rede de carregamento rápido e troca de baterias para satisfazer diferentes necessidades de carregamentoAté 2035, serão construídas mais de 150 milhões de portos de carregamento lento (incluindo pilhas gratuitas e pilhas públicas) e 1,46 milhão de portos públicos de carregamento rápido (incluindo veículos especiais).
Os pontos de vista subversivos dos especialistas são como um banquete glutão para a indústria automotiva desfrutar sem fim; as medidas notáveis de vários fabricantes deixam os delegados deslumbrados.A Junfeng Company irá absorver e digerir várias opiniões, usá-los para o meu uso, e esforçar-se para desenvolver e crescer.
Com o tema "Automotive +, Collaborative Innovation", esta conferência focará na tecnologia de veículos de nova energia, na tecnologia de veículos inteligentes em rede,e das principais tecnologias automóveis comuns para discutir em profundidade como promover rapidamente a inovação tecnológica e remodelar um novo modelo industrial.Novo roteiro de tecnologia de veículos energéticos 2.0 lançado: todos os veículos de passageiros vendidos até 2035 serão híbridos
Na conferência, a Junfeng Company lançou novas ideias sobre veículos inteligentes e de nova energia e mobilidade verde, manufatura verde, veículos verdes e reciclagem verde,que despertou a simpatia dos participantes.
Na reunião, Li Junhui, presidente da Sociedade Chinesa de Engenharia Automóvel, lançou o "Roteiro de Tecnologia de Veículos de Nova Energia e Economia de Energia 2.0".Até 2035, as vendas de veículos de poupança de energia e de veículos de nova energia representarão 50% cada, a indústria automóvel realizará a transformação eléctrica,e o número de células de combustível chegará a cerca de 1 milhãoOs veículos de passageiros tradicionais movidos a energia são todos híbridos e de nova energia.
Em termos de veículos de economia de energia, até 2035, o consumo médio de combustível dos veículos novos (incluindo a nova energia) atingirá 2L/100Km,Veículos de energia tradicional (excluindo veículos de energia nova) 4L/100Km, e veículos híbridos de passageiros 4L/100Km.
Em termos de infra-estrutura de carregamento, vamos construir um sistema de carregamento tridimensional com cobertura universal de carregamento lento,e implantação em rede de carregamento rápido e troca de baterias para satisfazer diferentes necessidades de carregamentoAté 2035, serão construídas mais de 150 milhões de portos de carregamento lento (incluindo pilhas gratuitas e pilhas públicas) e 1,46 milhão de portos públicos de carregamento rápido (incluindo veículos especiais).
Os pontos de vista subversivos dos especialistas são como um banquete glutão para a indústria automotiva desfrutar sem fim; as medidas notáveis de vários fabricantes deixam os delegados deslumbrados.A Junfeng Company irá absorver e digerir várias opiniões, usá-los para o meu uso, e esforçar-se para desenvolver e crescer.