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JunFeng LHD e RHD veículo elétrico puro SUV de pequena escala JF-F10
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | Jun Feng |
| Número do modelo | JF-F10 esquerda/direita Veículos elétricos puros |
| Quantidade de ordem mínima | 2 unidades |
| Preço | FCA(email reply based on different models) |
| Tempo de entrega | 30 a 45 dias |
| Termos de pagamento | T/T |
| Habilidade da fonte | Menos de 1000pcs/mês (as encomendas devem ser feitas com 30 dias de antecedência se forem mais de 10 |
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xDetalhes do produto
| Destacar | Veículo elétrico puro JunFeng |
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|---|---|---|---|
Descrição de produto
| Dimensões e especificações | |
| Dimensões globais ((mm) | 3780*1650*1530 |
| Distância entre eixos ((mm) | 2410 |
| Processo/frente/ traseiro ((mm) | 1415/1417 |
| Suspensão dianteira/suspensão traseira (mm) | 790/580 |
| Ângulo de aproximação (°) | 16°/15° (vazio/carga total) |
| Ângulo de partida (°) | 27°/25° ((Vazio/Toda a carga) |
| Inclinação máxima | ≤ 20% |
| Massa da carga nominal ((kg) | 350 |
| Distância mínima do solo ((mm) | 150 |
| Diâmetro mínimo de rotação (m) | 10 |
| Passageiros classificados | 5 |
| Peso de contenção ((Kg) | 1130 |
| Potência | |
| Posição do motor | Frente |
| Tipo de motor | Motor síncrono de ímã permanente (a refrigeração por água) |
| Modelo de motor/controlador de motor | TZ180XS22H-320/MC3903-W |
| Potência nominal | 22 kW |
| Peso líquido do motor de tração | 33 kg |
| Taxa de rotação nominal | 5500 r/min |
| Potência máxima/contínua | 45/22 |
| Torque máximo | 160/70 |
| Max.velocidade ((Km/h) | 100 km/h |
| Distância (km) | 300 |
| Potência do carregador | 3.3 |
| Tempo de carregamento da pilha de CC (SOC: 20 ∼ 80%) |
0.5h |
| Tempo de carregamento da estação de carregamento de comunicação | 6 a 8 horas |
| Tempo de carregamento em casa | 8-9h |
| Tipo de bateria (método de arrefecimento) | Bateria de potência de fosfato de ferro de lítio (resfriada naturalmente) |
| Potência de saída máxima/contínua (temperatura ambiente) | 67/26 |
| Peso líquido da bateria de energia | 205 kg |
| tensão do sistema | 320 V |
| Energia total da bateria | 31 |
| Sistema de direção | Rebocador elétrico de engrenagem |
| Sistema de travagem | Freio de estacionamento mecânico manual |
| Sistema de suspensão | Próximo:MC Pherson Suspensão Independente |
| Atrás: braço de balanço de semi-arresto Suspensão independente+Primavera de bobina | |
Este modelo tem uma aparência simples e elegante, combinada com linhas suaves, acessível, boa passabilidade e pode escolher entre direção esquerda e direita.
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