Todos os Produtos
Pessoa de Contato :
Thomas
Número de telefone :
+86 15870784865
Dongfeng FREE 2025 versão 318KM SUV médio a grande, CLTC alcance abrangente 1458KM
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | Dongfeng Group Brand |
| Número do modelo | JF-FREE 318 |
| Quantidade de ordem mínima | 2 unidades |
| Preço | FCA (email reply based on different models) |
| Tempo de entrega | 30 a 45 dias |
| Termos de pagamento | T/T |
| Habilidade da fonte | Menos de 1000pcs/mês (Os pedidos devem ser feitos com 30 dias de antecedência se forem mais de 1000) |
Contacte-me para amostras e cupons grátis.
Whatsapp:0086 18588475571
WECHAT: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.
xDetalhes do produto
| Destacar | Dongfeng FREE 2025 versão 318KM |
||
|---|---|---|---|
Descrição de produto
| Modelo de veículo | GRATUITO 2025 versão 318 318KM Versão turística de tração traseira |
GRATUITO versão 2025318 259KM 4WD Exploration Edition |
| Parâmetros básicos | ||
| Nível do veículo | SUV de médio a grande porte | Veículos SUV médios a grandes |
| Tipo de energia | Extensão do alcance | Extensão do alcance |
| Norma de emissões | Nacional VI | Nacional VI |
| Horário de lançamento | 2024.06 | 2024.06 |
| CLTC Distância de condução apenas elétrica ((km) | 318 | 259 |
| Tempo de carregamento rápido da bateria (horas) | 0.43 | 0.43 |
| Tempo de carregamento lento da bateria (horas) | 6.5 | 6.5 |
| Distância de carregamento rápido da bateria (%) | 30 a 80 | 30 a 80 |
| Distância de carga lenta da bateria (%) | 20 a 100 | 20 a 100 |
| Potência máxima (kw) | 200 | 360 |
| Torque máximo (N-m) | 410 | 720 |
| Transmissão | Caixa de engrenagens de velocidade única para veículos elétricos | Caixa de engrenagens de velocidade única para veículos elétricos |
| Carroça do veículo | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares |
| Motor | 1.5T 150mL4 1.5T 150 hp L4 | 1.5T 150mL4 1.5T 150 hp L4 |
| Motor | 268 | 482 |
| Comprimento * Largura * Altura (mm) | 4905*1950*1645 | 4905*1950*1645 |
| Tempo (s) oficial (s) de aceleração de 0 a 100 km/h | 7.6 | 4.5 |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 | 200 |
| Consumo global de combustível WLTC (L/100 km) | 0.5 | 0.6 |
| Consumo mínimo de combustível em estado de carga (L/100km) WLTO |
6.19 | 6.69 |
| Peso do travão ((kg) | 2150 | 2260 |
| Massa máxima de carga total (kg) | 2525 | 2635 |
| Carroça do veículo | ||
| Duração ((mm) | 4905 | 4905 |
| Largura ((mm) | 1950 | 1950 |
| Altura ((mm) | 1645 | 1645 |
| Distância entre eixos ((mm) | 2960 | 2960 |
| Tracção da roda dianteira (mm) | 1654 | 1654 |
| Tracção das rodas traseiras (mm) | 1647 | 1647 |
| Distância mínima do solo com carga total (mm) | 150 | - O quê? |
| Distância mínima do solo sem carga (mm) | 170 | - O quê? |
| Ângulo de aproximação ((°) | 18 | 18 |
| Ângulo de partida ((°) | 25 | 25 |
| Radius mínimo de rotação (m) | 5.75 | 5.75 |
| Estrutura do corpo | SUV | SUV |
| Método de abertura da porta | Porta giratória | Porta giratória |
| Número de portas (números) | ●5 | ●5 |
| Número de assentos (assentos) | 5 | 5 |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 56 | 56 |
| Volume do tronco (L) | 560-1320 | 560-1320 |
| Motor | ||
| Modelo de motor | DAM15NTDE | DAM15NTDE |
| Deslocamento ((mL) | 1499 | 1499 |
| Deslocamento (L) | 1.5 | 1.5 |
| Formulário de admissão de ar | Turbocompressor | Turbocompressor |
| Disposição do motor | Transversal | Transversal |
| Disposição dos cilindros | L | L |
| Número de garrafas | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 | 4 |
| Relação de compressão | 15 | 15 |
| Fornecimento de ar | DOHC | DOHC |
| Potência máxima (Ps) | 150 | 150 |
| Potência máxima (kw) | 110 | 110 |
| Velocidade máxima de potência (rpm) | 5500 | 5500 |
| Torque máximo (N·m) | 220 | 220 |
| Velocidade máxima do binário (rpm) | 2500-4000 | 2500-4000 |
| Potência líquida máxima (kW) | 110 | 110 |
| Tecnologias específicas dos motores | Ciclo Miller | Ciclo Miller |
| Tipo de energia | Extensão do alcance | Extensão do alcance |
| Grau do combustível | 95 | 95 |
| Método de abastecimento de combustível | Injecção directa | Injecção directa |
| Material da cabeça do cilindro | Liga de alumínio | Liga de alumínio |
| Materiais para cilindros | Liga de alumínio | Liga de alumínio |
| Norma de emissões | Nacional VI | Nacional VI |
| Motor | ||
| Modelo de motor dianteiro | - O quê? | TZ200XSP10 |
| Modelo de motor traseiro | TZ220XSP01 | TZ220XSP01 |
| Tipo de motor | Imã permanente/sincrono | Imã permanente/sincrono |
| Potência total do motor (kW) | 200 | 360 |
| Potência total do motor (Ps) | 268 | 482 |
| Torque total do motor (N·m) | 410 | 720 |
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | - O quê? | 160 |
| Torque máximo do motor dianteiro (N-m) | - O quê? | 310 |
| Potência máxima do motor traseiro (kW) | 200 | 200 |
| Torque máximo do motor traseiro (N·m) | 410 | 410 |
| Número de motores de tração | Motor único | Motor duplo |
| Disposição do motor | Atrás | Frente + traseira |
| Tipo de bateria | ● Bateria de lítio ternária | ● Bateria de lítio ternária |
| Marca da célula | ●CATL | ●CATL |
| Tecnologia exclusiva de bateria | Sistemas de baterias Amber | Sistemas de baterias Amber |
| Método de arrefecimento da bateria | Refrigeração por líquido | Refrigeração por líquido |
| Distância de condução CLTC exclusivamente elétrica (km) | 318 | 259 |
| Distância global CLTC (km) | 1458 | 1357 |
| Energia da bateria (kWh) | 43 | 43 |
| Consumo de energia por 100 km (kWh/100 km) | 20.5 | 23.1 |
| Função de carregamento rápido | Apoio | Apoio |
| Tempo de carregamento rápido da bateria (horas) | 0.43 | 0.43 |
| Tempo de carregamento lento da bateria (horas) | 6.5 | 6.5 |
| Intervalo de capacidade de carga rápida da bateria (%) | 30 a 80 | 30 a 80 |
| Capacidade de carga lenta da bateria (%) | 20 a 100 | 20 a 100 |
| Localização da interface de carregamento lento | Lado traseiro esquerdo do carro | Lado traseiro esquerdo do carro |
| Localização da interface de carregamento rápido | Lado traseiro esquerdo do carro | Lado traseiro esquerdo do carro |
| Potência de descarga externa AC (kW) | 3.6 | 3.6 |
| Valor mínimo admissível das descargas externas (%) | 10 | 10 |
| Transmissão | ||
| Abreviação | Caixa de engrenagens de velocidade única para veículos elétricos | Caixa de engrenagens de velocidade única para veículos elétricos |
| Número de engrenagens | 1 | 1 |
| Tipo de caixa de velocidades | Caixa de velocidades com proporção fixa | Caixa de velocidades com proporção fixa |
| Modo de condução | ● Motor traseiro, tração traseira | ● Tração nas quatro rodas com motor duplo |
| Formulário de tração nas quatro rodas | - O quê? | ● Tração elétrica nas quatro rodas |
| Tipo de suspensão dianteira | ● Suspensão independente de espinha dupla | ● Suspensão independente de espinha dupla |
| Tipo de suspensão traseira | ● Suspensão independente de ligação múltipla | ● Suspensão independente de ligação múltipla |
| Tipo de assistência | ●Assistência de energia elétrica | ●Assistência de energia elétrica |
| Estrutura do veículo | Carregamento | Carregamento |
| Freio da roda | ||
| Tipo de travão dianteiro | ● Tipo de disco ventilado | ● Tipo de disco ventilado |
| Tipo de travão traseiro | ● Tipo de disco ventilado | ● Tipo de disco ventilado |
| Tipo de travão de estacionamento | ●Parqueamento eletrónico | ●Parqueamento eletrónico |
| Especificações dos pneus dianteiros | ●255/45 R20 | ●255/45 R20 |
| Especificações dos pneus traseiros | ●255/45 R20 | ●255/45 R20 |
| Especificações dos pneus sobressalentes | ● Nenhum | ● Nenhum |
Free 318, Highway Traveler, gama completa de 1458 km, gama puramente elétrica de 318 km, o chassi mais forte da mesma classe,Suspensão de chassi de todo o alumínio + articulação frontal de quatro bolas dupla wishbone L2.9 condução inteligente avançada, Baidu Apollo L2.9 condução inteligente avançada assistida 2.0
Produtos recomendados